Last Updated on mai 8, 2015
Autostrada Comarnic-Brașov se va construi „în faze” până în 2023, conform celei mai recente variante a Master Planului General de Transport.
Planul este ca până în 2020 să fie construită autostrada, pentru ca până în 2023 să fie relizate variante de ocolire pentru Azuga, Buşteni, Sinaia şi Comarnic.
Autostrada Comarnic – Braşov (53 de kilometri), experimentul de concesiune pe care statul se chinuie de mai bine de un deceniu să îl ducă la bun sfîrşit, a devenit o şosea „a declaraţiilor“, cel mai recent anunţ fiind cel al premierului Victor Ponta, care a spus că după ce se va găsi „o soluţie“ pentru construirea acestui drum, membrii guvernului se pot retrage „în glorie“, conform monitorulexpres.ro
Master Planului General de Transport, modificată în urma discuţiilor cu Comisia Europeană stabileşte „cinci coridoare cheie“ de infrastructură de transport la nivel naţional care pornesc din Capitală sau leagă estul de vest.
Printre coridoarele din master plan se numără Bucureşti-Braşov, Bucureşti-graniţa de vest a României cu o ramură nordică, ce va traversa oraşe precum Piteşti, Sibiu, Deva şi Timişoara, respectiv o ramură sudică ce va trece prin Piteşti, Craiova, Dr. Tr. Severin şi Lugoj.
Un al patrulea coridor este Bucureşti-Oltenia, care realizează legatuă cu Alexandria şi Craiova, în timp ce al cincilea coridor cheie leagă Moldova de graniţa de vest.
Actuala variantă a master planului nu este cea finală, după cum se precizează la începutul documentului. Master planul a fost revizuit de mai multe ori, în urma dezbaterilor publice, dar şi a observaţiilor făcute de Comisia Europeană.
