Last Updated on ianuarie 30, 2025 
Pentru că nu sunt bani de autostrada Brașov-București, autoritățile au luat decizia bună de a construi centuri ocolitoare la Comarnic și Azuga-Bușteni.
Conform directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, sunt șanse reale ca varianta ocolitoare a localității Comarnic (6 km) să fie finalizată până la sfârșitul anului 2025. Drept urmare, coada din trafic este posibil să nu se mai formeze încă de la Nistorești, ci doar de la Sinaia, din cauza blocajului din Bușteni.
Din primăvară va începe și execuția centurii Bușteni-Azuga. „Sunt încrezător că ele (n.red. – lucrările) vor fi finalizate foarte repede. Aceste două variante ocolitoare – și cea de la Comarnic, și cea de la Azuga-Bușteni – sunt realizate prin protocol cu Consiliul Judeșean Prahova.
Din discuțiile purtate cu dl. președinte al Consiliului Județean (n.red. – Vigiliu Nanu), acesta m-a asigurat că cele două proiecte reprezintă o prioritate și pentru Consiliul Județean și am toată încrederea că acei constructori sunt suficient de bine mobilizați să finalizaze lucrările, cel puțin pe Comarnic, lucrare care este acum avansată”, a declarat Cristian Pistol, director general al CNAIR, la Gândul Exclusiv.
În prezent, lucrările se află la un stadiu de execuție de 55%.
Centura orașului Comarnic are o lungime de 6 km și va contribui la degrevarea traficului de pe DN1, accesându-l prin intersecțiile cu DN1, unde sunt prevăzute sensuri giratorii dimensionate.
Acest proiect este complementar viitoarei autostrăzi A3 Ploiești – Comarnic – Brașov.
Tot pentru fluidizarea traficului pe DN 1, pe Valea Prahovei sunt prevăzute și 4 pasaje rutiere.
„Pasajele acestea se vor executa. Evident că impactul celor două pasaje de la Sinaia, Nord și Sud, și cel de la Predeal, la intersecția cu drumul de Râșnov, vor ajuta foarte mult în fluidizarea traficului, dar prioritare sunt cele două variante ocolitoare. Pot să vă asigur că și pentru pasajele denivelate avem tot ce ne trebuie, inclusiv resursa financiară pentru realizarea acestora”, a conchis Cristian Pistol.
