Lucrările la centura orașului Comarnic sunt practic finalizate, iar autoritățile pregătesc etapele de pre-recepție și recepție, necesare înainte de deschiderea circulației. Noul drum, cu o lungime de 6 kilometri, ar urma să preia o parte din traficul de pe DN1, inclusiv de pe ruta dintre Brașov și București. Anunțul a fost făcut joi, 24 septembrie 2026, de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioșteanu, potrivit Economica.net.
„Lucrările aferente Centura Comarnic sunt practic finalizate și se fac ultimele pregătiri pentru a se intra în faza de pre-recepție și recepție care vor permite deschiderea oficială a traficului.
Varianta de Ocolire a orașului Comarnic are o lungime de 6 km și va contribui la degrevarea traficului de pe DN1, accesându-l prin intersecțiile cu DN1, unde sunt prevăzute două sensuri giratorii, ocolind orașul pe la vest. Acest proiect este complementar viitoarei autostrăzi A3 Ploiești – Comarnic – Brașov care va avea un nod rutier în zona Comarnic-Breaza.
Acest proiect este complementar viitoarei autostrăzi A3 Ploiești – Comarnic – Brașov care va avea un nod rutier în zona Comarnic-Breaza„, anunţă Irinel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, citat de Antena 3.
Pasaj de 380 de metri și trei poduri pe noul traseu
Centura are două benzi de circulație și o platformă cu lățimea cuprinsă între 9,5 și 10 metri. Printre lucrările realizate se numără un pasaj-pod de 380 de metri peste râul Prahova și calea ferată Ploiești–Brașov, precum și trei poduri noi. Proiectul mai cuprinde două parcări de scurtă durată, câte una pentru fiecare sens de mers.
Valoarea totală anunțată a proiectului este de aproximativ 470 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și de la bugetul de stat. Investiția este implementată în baza unui parteneriat dintre Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Consiliul Județean Prahova, semnat în decembrie 2022. Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în mai 2023, dar valoarea și durata acestuia au fost ulterior majorate.
Ce înseamnă noua centură pentru șoferii care circulă spre Brașov
Odată deschisă, varianta ocolitoare va oferi o alternativă la traversarea orașului Comarnic, unul dintre punctele de pe traseul DN1 către Valea Prahovei și Brașov. Scopul anunțat al investiției este reducerea traficului din localitate.
Centura Comarnic face parte dintr-un program mai amplu de lucrări pe DN1. Potrivit secretarului de stat, sunt în derulare și lucrările la centura Azuga–Bușteni, care depășiseră 20% execuție la data anunțului. În diferite etape de proiectare și contractare se află și patru pasaje rutiere la Sinaia Sud, Sinaia Nord, Azuga și Predeal, precum și cinci pasaje pietonale subterane. Centura Comarnic este prezentată de autorități drept un proiect complementar viitoarei autostrăzi A3 Ploiești–Comarnic–Brașov, nu un înlocuitor al acesteia.
