Proiectul Autostrăzii Brașov–Făgăraș a ajuns într-o nouă etapă administrativă, după ce Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a lansat în consultare publică indicatorii tehnico-economici ai investiției. Viitoarea autostradă va avea 49,75 kilometri, va fi construită integral pe teritoriul județului Brașov și are o valoare totală estimată la 9,35 miliarde de lei, cu TVA inclus, potrivit Economica.net.
Din valoarea totală, aproximativ 7,9 miliarde de lei, inclusiv TVA, reprezintă lucrările de construcție și montaj. Documentația prevede o durată de execuție de 36 de luni, însă acest termen se referă la perioada efectivă a lucrărilor și nu înseamnă că șantierul poate începe imediat după consultarea publică. Proiectul trebuie să parcurgă în continuare etapele de aprobare și contractare necesare.
Traseul va fi împărțit în două tronsoane. Primul este prevăzut între km 0+458 și km 20+830, iar al doilea între km 20+830 și km 49+286. Pentru fiecare tronson este proiectată câte o descărcare temporară spre DN1, prin intermediul unei bretele bidirecționale și al unui sens giratoriu.
Autostrada va traversa teritoriile administrative ale localităților Codlea, Dumbrăvița, Șercaia, Șinca și Mândra. Traseul a fost selectat după două etape de analiză multicriterială a variantelor studiate, iar proiectul face parte din rețeaua primară TEN-T Core.
Una dintre componentele importante ale investiției este numărul mare de lucrări de artă. Proiectul prevede construirea a 52 de poduri, pasaje și viaducte, necesare pentru traversarea cursurilor de apă, a căilor de comunicație și a zonelor cu relief sau constrângeri tehnice de-a lungul traseului.
Ministerul Transporturilor arată că noua autostradă este destinată să creeze o legătură rutieră modernă între Brașov și Făgăraș, cu efecte asupra timpilor de deplasare, siguranței rutiere și traficului care utilizează în prezent rețeaua existentă. Investiția ar urma să contribuie și la reducerea traficului de tranzit prin localitățile aflate pe actualele rute.
📌 Context
Contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic al Autostrăzii Brașov–Făgăraș a fost semnat în vara anului 2021 cu asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik, pentru 18,17 milioane de lei. În cursul anului 2026, reprezentanții Ministerului Transporturilor au anunțat intenția de a finaliza documentația tehnică și de a pregăti proiectul pentru etapa de construire.
Autostrada Brașov–Făgăraș reprezintă sectorul estic al coridorului rutier de mare viteză care leagă zona Brașovului de Sibiu. Intrarea indicatorilor tehnico-economici în consultare publică este o etapă necesară înaintea aprobării finale a investiției, dar nu echivalează cu lansarea lucrărilor.
