Lucrările la noua legătură rutieră dintre Brașov și Sânpetru ar putea începe peste aproximativ trei luni, după finalizarea etapei de proiectare. Contractul pentru proiectare și execuție a fost semnat în august, iar viitoarea arteră, cunoscută drept strada Narciselor, este gândită ca o alternativă la actualul traseu prin strada 13 Decembrie și ca o soluție pentru preluarea unei părți din traficul spre Sânpetru și Hărman, potrivit bzb.ro.
Primarul Brașovului, George Scripcaru, a declarat la Radio România Brașov FM că proiectarea va dura trei luni, după care ar urma să înceapă lucrările propriu-zise. „Proiectarea va dura trei luni, după care ar urma să înceapă lucrările propriu-zise. Este un proiect de anvergură pe care l-am reluat şi îi dăm drumul acum”, a spus edilul, potrivit sursei citate.
Contractul a fost semnat cu asocierea Geiger Transilvania SRL – Geiger Brașov, după o licitație prelungită din cauza contestațiilor. Valoarea este de 110.301.909 lei, fără TVA, cu aproximativ 15,2 milioane de lei sub estimarea inițială a municipalității, de 125,48 milioane de lei fără TVA. Termenul total prevăzut pentru investiție este de 30 de luni, dintre care primele trei sunt rezervate proiectării.
Noua arteră va avea o lungime de aproximativ 2,8 kilometri. Circa 1,43 kilometri se află pe teritoriul administrativ al municipiului Brașov, iar restul, aproximativ 1,4 kilometri, pe teritoriul comunei Sânpetru. Traseul pornește din zona sediului RATBV de pe strada Hărmanului, traversează Ocolitoarea Brașovului printr-un pasaj subteran și ajunge la DJ 103, continuarea străzii 13 Decembrie spre Sânpetru.
Pasajul de sub Ocolitoare va avea o lungime de 101,3 metri și o lățime de 21,9 metri, iar rampele de acces vor însuma aproape 480 de metri. George Scripcaru a precizat că soluția actuală prevede două benzi de circulație pe fiecare sens. Proiectul include, de asemenea, trotuare, infrastructură pentru biciclete, iluminat public și rețele de canalizare.
Configurația cu patru benzi reprezintă o revenire la varianta inițială a proiectului. În august, primarul afirmase că municipalitatea lua în calcul și o soluție mai restrânsă, cu câte o bandă pe sens și posibilitatea unei extinderi ulterioare.
Investiția a pierdut însă o sursă importantă de finanțare nerambursabilă. Aproximativ 43 de milioane de lei urmau să fie asigurate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, însă întârzierile acumulate în procedurile de achiziție au făcut ca municipalitatea să nu mai poată utiliza fondurile. Potrivit Bună Ziua Brașov, proiectul va fi continuat prin credit de angajament.
