Centura Comarnic, unul dintre proiectele menite să reducă blocajele de pe DN1 dintre București și Brașov, este asfaltată integral și se apropie de deschiderea circulației. Noul drum are aproximativ 6 kilometri, iar autoritățile estimează că ar putea fi inaugurat până la sfârșitul lunii august 2026, potrivit Antena 3 CNN.
Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu-Daniel Nanu, a prezentat întregul traseu într-o filmare realizată de la un capăt la celălalt. Șoseaua este construită pentru a prelua o parte din traficul care traversează în prezent orașul Comarnic, unul dintre punctele în care se formează frecvent coloane pe Valea Prahovei.
Virgiliu-Daniel Nanu: „6 kilometri. De la un capăt la celălalt. Centura Comarnic, aproape de momentul deschiderii.
Astăzi o putem vedea întreagă. Un drum care, în curând, nu va mai fi șantier, ci parte din traseul miilor de oameni care trec zilnic prin această zonă.
S-a muncit mult. Au fost probleme, termene strânse și multă presiune. Acum asfaltul este gata, lucrările de final continuă, iar următoarea etapă importantă o reprezintă testele privind încercările la suprastructurile podurilor și viaductului.
Mai e puțin.
Văzută acum de la un capăt la celălalt, Centura Comarnic este tot mai aproape de scopul pentru care a fost construită: să preia o parte din traficul de pe DN1 și să reducă timpul pierdut în coloanele de pe Valea Prahovei.
Mai sunt câțiva paşi. Apoi deschidem circulația”.
Pentru șoferii care circulă între Brașov și București, noua centură ar putea reduce timpul pierdut la traversarea Comarnicului, mai ales în weekenduri și în perioadele aglomerate. Efectul asupra traficului de pe întreaga Vale a Prahovei va depinde însă și de celelalte puncte de blocaj, în special Bușteni și Azuga.
Centura Comarnic nu înlocuiește proiectul autostrăzii dintre Ploiești și Brașov, ci este o soluție punctuală pentru fluidizarea traficului pe actualul DN1. Odată deschisă, va oferi o variantă ocolitoare pentru tranzitul care nu are destinație în oraș.
📌 Context
Comarnic este unul dintre cele mai cunoscute puncte de congestie de pe DN1, iar traficul se intensifică în special la începutul și la sfârșitul weekendurilor. Varianta ocolitoare este urmărită îndeaproape de șoferii din Brașov și de cei care folosesc frecvent legătura rutieră cu Bucureștiul.
