Lucrările la Centura Comarnic au intrat într-o etapă avansată, iar autoritățile mențin obiectivul deschiderii circulației până la sfârșitul lunii august. Șoseaua are o lungime de aproximativ 6 kilometri și este așteptată să preia o parte din traficul intens de pe DN1, pe ruta dintre Brașov și București.
Potrivit Profit.ro, constructorii lucrează simultan în mai multe puncte ale șantierului. Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu-Daniel Nanu, a anunțat că stratul de uzură MAS16 a fost așternut până la kilometrul 2+500, pe ambele benzi, iar parapetul de protecție este montat în proporție de peste 70%.
„Astăzi, pe șantier, se lucrează în mai multe puncte în același timp. Stratul de uzură MAS16 a ajuns până la kilometrul 2+500, pe ambele benzi. Parapetul de protecție este montat în proporție de peste 70%.
În paralel se amenajează sensurile giratorii și taluzurile, iar conductele de gaze naturale relocate sunt pregătite pentru cuplare. Sunt lucrări diferite, cu echipe diferite, care trebuie să meargă în același ritm.
Suntem în 10 august. Până la finalul lunii mai este mult de muncă, dar calendarul rămâne același. Acum, fiecare zi trebuie să însemne progres”, a precizat oficialul.
În paralel, echipele lucrează la amenajarea sensurilor giratorii și a taluzurilor, în timp ce conductele de gaze naturale care au fost relocate sunt pregătite pentru cuplare. Oficialul a subliniat că lucrările sunt desfășurate de echipe diferite, care trebuie să avanseze în același ritm pentru ca termenul de deschidere să poată fi respectat.
Deschiderea centurii este importantă inclusiv pentru șoferii care circulă între Brașov și București, întrucât Comarnicul este unul dintre punctele unde se formează frecvent coloane pe DN1. Noua șosea ar urma să scoată o parte din traficul de tranzit din oraș și să reducă presiunea asupra traseului actual.
Contractul de proiectare și execuție pentru Centura Comarnic a fost semnat în mai 2023. Licitația a fost câștigată de asocierea Frasinul SRL, în calitate de lider, și SC Artehnis SRL, la o valoare inițială de 236,74 milioane de lei fără TVA. Între timp, valoarea contractului a fost majorată, iar durata de execuție a fost prelungită.
📌 Context
DN1 rămâne una dintre cele mai aglomerate legături rutiere dintre Brașov și Capitală, iar zona Comarnic este cunoscută pentru blocajele care apar în perioadele cu trafic intens. Centura este gândită ca o soluție locală de fluidizare, fără a înlocui necesitatea unei legături rutiere de mare viteză pe Valea Prahovei.
