Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D

Last Updated on martie 25, 2026Lucrările de reabilitare la Lotul III din DJ 104D, pe tronsonul Șoarș – Bărcut – limita județelor Brașov-Sibiu, au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 13%, după ce au început la mijlocul lunii noiembrie 2025. Segmentul are o lungime de 15,355 kilometri și este finanțat prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”.

Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D 1

Potrivit informațiilor publicate de Radio Brașov FM, constructorul SC PORR Construct SRL a executat până acum excavații, lucrări de ranforsare și consolidare a infrastructurii drumului, iar pe mai multe porțiuni a început realizarea noii structuri rutiere. S-au făcut lucrări la stratul de formă din pământ stabilizat și balast, precum și la primul strat de balast al fundației.

Pe lângă partea carosabilă, au fost realizate și drenaje pentru preluarea apelor subterane, s-a lucrat la podețele tubulare, iar rețelele de telecomunicații au fost relocate. În ceea ce privește podurile de pe traseu, a fost stabilită varianta de ocolire a podului peste râul Hârtibaci, care urmează să fie reabilitat, la fel ca podul peste pârâul Vechi. Podul peste pârâul Șoarș va fi demolat și înlocuit cu unul nou.

Contractul are o durată totală de implementare de 30 de luni și prevede refacerea completă a segmentului dintre Șoarș, Bărcut și limita cu județul Sibiu, de la fundație până la stratul final de circulație. Sunt incluse și acostamentele, podurile, podețele, accesele la proprietăți și drumuri laterale, stațiile pentru transportul public județean și semnalizarea rutieră. Valoarea totală a contractului este de aproximativ 70 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din bugetul județului Brașov și prin programul „Anghel Saligny”.

În paralel, autoritățile anunță că în acest an ar urma să înceapă și lucrările la Lotul II Făgăraș – Șoarș, pe o lungime de 10,085 kilometri. Acest tronson va intra în execuție după finalizarea documentației de proiectare, stabilirea soluțiilor pentru magistralele de gaz și obținerea autorizației de construire. Contractul pentru Lotul II depășește 36 de milioane de lei.

Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D 2 Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D 3 Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D 4 Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D 5 Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D 6 Drumul dintre Brașov și Sibiu intră în lucru pe mai multe fronturi. Ce s-a făcut până acum pe DJ 104D 7

„Chiar dacă am accesat fonduri însemnate prin Programul «Anghel Saligny», respectiv câte 70 de milioane de lei pentru fiecare lot, ţinând cont de actualele constrângeri bugetare luăm măsurile necesare pentru a asigura din resurse proprii implementarea acestor obiective investiţionale esenţiale atât pentru mobilitatea locuitorilor din zona adiacentă municipiului Făgăraş, cât şi pentru dezvoltarea economică locală.

În bugetul pe acest an vom aloca sumele necesare pentru ambele loturi din DJ 104D, astfel încât contractele să fie implementate fără impedimente.

Suntem pregătiţi să susţinem desfăşurarea lucrărilor în conformitate cu graficele de execuţie asumate, pentru a duce la bun sfârşit acest proiect major de conectivitate care va funcţionaliza o legătură nouă rutieră între judeţele Braşov şi Sibiu”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea, citat de bzb.ro.

Previous Story

Brașov. Catedrala din Centrul Civic nu va fi mai înaltă ca un bloc cu 13 etaje, anunță un consilier local

Next Story

Aerul din Brașov, mai bun la capitolul praf  dar cu „scăpări” de hidrogen sulfurat