Last Updated on septembrie 22, 2025 
Denis, un băiat de 13 ani, a murit după ce a căzut cu trotineta electrică. Tragedia a reaprins discuțiile despre siguranța acestor vehicule, iar psihologul Mihai Copăceanu solicită public autorităților locale să interzică trotinetele electrice pentru minori.
Un băiat de 13 ani din Sibiu, rănit grav după ce a căzut de pe o trotinetă electrică în urmă cu trei săptămâni, a decedat duminică, au anunțat rudele. Denis a fost internat inițial în stare de comă, a fost operat și transferat la reanimare, însă, încă de la început, prognosticul medicilor a fost rezervat.
Accidentul a avut loc în condițiile în care copilul nu purta cască de protecție, au precizat polițiștii care au investigat cazul.
“Pacientul în vârstă de 13 ani, internat în cadrul secției Neurochirurgie după ce a suferit o căzătură cu trotineta, a decedat în cursul nopții trecute. Din păcate, în ciuda tuturor eforturilor depuse de medicii specialiști, starea tânărului s-a degradat constant în timpul spitalizării sale. Transmitem condoleanțe familiei îndurerate.” a declarat Cristina Bălău, purtător de cuvânt al Spitalului Județean de Urgență Sibiu, conform Ora de Sibiu.
Reacția psihologului Mihai Copăceanu la moartea copilului de 13 ani: „Solicit public primăriei și celorlalte autorități locale să interzică trotinetele electrice”
Psihologul solicită Primăriei Sibiu și consilierilor locali să adopte urgent o măsură radicală: interzicerea trotinetelor electrice, în memoria copilului care și-a pierdut viața, conform Turnul Sfatului.
„De dimineață, presa din Sibiu publica trista știre că un băiat de 13 ani a murit în urma unui accident cu trotineta electrică.
Dacă s-a ajuns la asemenea situații deosebit de grave, de pierderi de vieți omenești, susțin cu tărie că trotinetele trebuie să fie interzise urgent, iar această propunere trebuie să fie adoptată la următoarea ședință de consiliul local. Un gest târziu dar salvator în memoria copilului. Nu e loc, nici timp de dezbateri publice, de argumente pro și contra…
1. Nicio localitate din România nu este pregătită pentru circulația fără riscuri a trotinetelor. În orașele mari și mici vedem zeci de străzi asfaltate prost (sau neasfaltate), cu denivelări, cu gropi, fără o bandă specială pentru trotinete (sau biciclete). Infrastructura este jenantă și criminală. Trotinetele ajung să fie conduse pe trotuar sau pe mijlocul șoselelor.
2. Ceilalți participanți la trafic, șoferii de automobile sunt deosebit de agresivi, sunt neatenți la conducătorii de trotinete, conduc periculos și riscant, depășesc fără să se asigure, circulă cu viteză mare și neadaptată, deci nu sunt deloc responsabili, de aceea sunt un pericol pentru cei care conduc trotinete.
În 2 ani au fost peste 2800 de accidente, cu 18 decese, 1618 răniți doar în 2025, da, în 80% din cazuri vinovăția a fost atribuită conducătorilor de trotinete, potrivit Poliției Române.
3. Conducătorii de trotinete, majoritatea tineri, majoritatea minori circulă fără să respecte normele de circulație rutieră și fără să-și protejeze viața și integritatea fizică, exemplele pot fi multe, de la doi copii pe trotinetă, la circulația cu viteză crescută, fără să se asigure, pe sensuri cu circulația interzisă, cu mișcări bruște, fără atenție, fără vreo teamă pentru siguranța lor pe timp de zi și pe timp de noapte. Fără echipament de protecție și fără să respecte vârsta minimă de 14 ani.
Educația lor, oricând ne mult am face-o, acasă sau în școală, prin poliția rutieră sau prin campanii media, vreau să înțeleg că este insuficientă și ineficientă.
Educația unei societăți este un deziderat, un ideal, se face în zeci de ani, ține de mentalitate, cultură, condiții socio economice, ține de o serie de măsuri multi sectoriale, nu se face doar în familie sau la școală.
PÂNĂ NE EDUCĂM CETĂȚENII, NE MOR COPIII (18 DECESE in nici 2 ani),iar prețul nu are nicio justificare.
Putem da drumul la bicicletele electrice, după ce putem garanta că avem o societate educată corespunzător !
Concluzia mea: România nu a fost pregătită pentru trotinete, drept dovadă consecințele: 3.500 de accidente și 18 morți, in nici 2 ani.
În cazul unui copil sau a unui adolescent, acesta va diminua riscurile și psihoneurologic vorbind va fi mult mai tentat să încalce regulile, să obțină adrenalină, să se simtă bine și viteaz și prea puțin să conducă cu atenție și cuminte.
Dacă cunoaștem un pic din psihologia copilului și din cultura rutieră a poporului roman, trotinetele nu ar fi trebuit să primească aprobare de utilizare în România, nu acum, nu oricum.
Ce vreau să subliniez: am lăsat liber copiilor să folosească trotinete electrice care produc nu doar accidente cu vătămări corporale cat, iată, din nefericire, decese.
Este ca și cum le-am lăsa liber o armă cu foc.
Acum nu avem decât o singură soluție: să le interzicem, URGENT!Interzicând trotinetele salvăm vieți, păstrându-le așa…si continuând „educația ” pierdem vieți omenești, vieți de minori, vieți de adulți.
Pe viitor ne putem ocupa de infrastructură, de educația rutieră a cetățenilor, de alte măsuri educativ-restrictive. Însă acum trebuie să ne salvăm copiii de la moarte și suntem obligați.
Solicit public Primăriei Sibiu, consilierilor aleși și celorlalte autorități locale să interzică de urgență trotinetele.
Viața are prioritate!”, scrie Mihai Copăceanu.
