Last Updated on martie 23, 2021 Observatorul Român de Sănătate (ORS), a analizat măsurile concrete întreprinse de autoritățile locale în ultimii doi ani pentru a reduce poluarea aerului și a îmbunătăți calitatea vieții cetățenilor.
Primarul Allen Coliban: „Brașovul este pe locul I în topul orașelor care iau măsuri împotriva poluării, dar mai avem drum lung până când să putem spune că la Brașov avem un aer de bună calitate. Raportul poate fi citit aici
După cum menționează și raportul, factorul decisiv în determinarea calității aerului este legat de cum se realizează transportul în interiorul orașului.
Mașini multe, diesel și vechi = aer plin de particule în suspensie (PM10, PM2.5) cauzatoare de cancer (prima cauză de îmbolnăvire de cancer conform Agenției Internaționale pentru Cercetarea Cancerului).
Ca să vă faceți o idee legată de cât ne costă slaba calitate a aerului, raportul de față precizează că un bucureștean pierde 3000 de euro pe an din cauza poluării…
Iată câteva recomandări pentru noi, administrațiile locale, de la Observatorul Român de Sănătate:
> Încurajarea utilizării modurilor active de transport, precum bicicletele sau vehiculele electrice.
> Stabilirea unor zone cu emisii scăzute, unde au acces doar vehicule care respectă standarde ridicate de poluare.
> Scutiri de taxe pentru mașinile care poluează puțin
> Modernizarea transportului public în comun prin scoaterea din circuit a vehiculelor vechi și achiziționarea celora care nu poluează.
> Interzicerea folosirii motoarelor diesel în interiorul orașului (existente în Atena, Bruxelles, Berlin, Madrid, Paris).
Unele dintre măsuri sunt deja luate la Brașov, altele sunt în pregătire (transport în comun electric 100%, transport pe șine, piste de biciclete, mai multe spații verzi, campanii de informare).
Vă asigur că pentru mine și consilierii locali USRPLUS combaterea poluării este o prioritate a acestui mandat.
Ce opinie aveți legat de interdicțiile propuse în recomandări?”
