Aeroportul Brașov. Cât ar costa un bilet de la Bucureşti la Braşov cu avionul, călătoria ar dura sub o oră
Personalizați preferințele de consimțământ

Folosim cookie-uri pentru a vă ajuta să navigați eficient și să îndepliniți anumite funcții. Veți găsi mai jos informații detaliate despre toate modulele cookie din fiecare categorie de consimțământ. Cookie-urile care sunt clasificate ca „Necesare” sunt stocate în browser-ul dumneavoastră, deoarece sunt esențiale pentru activarea funcționalităților de bază ale site-ului. De asemenea, folosim cookie-uri de la terți care ne ajută să analizăm modul în care utilizați acest site web, să vă stocăm preferințele și să vă oferim conținutul și reclamele relevante pentru dvs. Aceste cookie-uri vor fi stocate în browser-ul dumneavoastră numai cu acordul dumneavoastră prealabil. Puteți alege să activați sau să dezactivați unele sau toate aceste cookie-uri, dar dezactivarea unora dintre ele vă poate afecta experiența de navigare.

Mereu activ

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

Nu există cookie-uri de afișat.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

Nu există cookie-uri de afișat.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

Nu există cookie-uri de afișat.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

Nu există cookie-uri de afișat.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

Nu există cookie-uri de afișat.

Aeroportul Brașov. Cât ar costa un bilet de la Bucureşti la Braşov cu avionul, călătoria ar dura sub o oră

Last Updated on noiembrie 18, 2019 Călătoria cu avionul de la Brașov la București ar putea fi o alternativă pentru evitarea aglomerării de pe DN1. Există însă câteva piedici în realizarea acestui plan.

Julius Selea, directorul general al companiei JBC Eden, estimează că pentru a fi competitiv transportul cu avionul, preţul unui bilet ar putea ajunge la 50 de euro, dar nu mai jos de atât. „Pentru un pasager, taxele de aeroport, fără aterizare, ajung la 25 – 30 de euro”, a exemplificat directorul general al JBC Eden pentru economica.net.

Aeroportul Brașov. Cât ar costa un bilet de la Bucureşti la Braşov cu avionul, călătoria ar dura sub o oră 1
(foto: civilaviationawards.co.za/)

Consiliul Județean Brașov continuă lucrările la Aeroport.

Adrian Ioan Veştea: „Intrăm de astăzi intr-o nouă etapă a lucrărilor la Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav!
Prin semnarea contractului pentru „Proiectare și execuție Balizaj – construcții și instalații – etapa a III-a AIBG, proiectare și execuție Amenajare Bandă Pistă – etapa a III-a AIBG”, a cărui valoarea totală este de 65.598.566,25 lei, facem încă un pas către realizarea acestui proiect așteptat îndelung și mult dorit de toți brașovenii.

A fost o onoare pentru mine să-l am alături în conferința de presă de astăzi pe arhitectul Dorin Ștefan, cel care a creat soluția arhitecturală pentru Terminalul AIBG, dar și pe reprezentantul BOG’ART SRL – firmă care alături de UTI Grup SA și UTI Facility Management SA proiectează și construiește Terminalul de pasageri al Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav.

Împreună am prezentat stadiul la zi al proiectului”.

Previous Story

Brașov. Lia: „Stau in stație și îmi vine să plâng. Autobuzul de Ghimbav, tocmai ce a plecat. Mă uit după el, următorul va pleca fix peste o oră, eu tot de o oră aștept prin stațiile RATBV. Sunt navetista, și trebuie să …”

Next Story

(Foto) Gara Brașov modernizată. Primarul George Scripcaru propune un model după Gara din Cracovia. Casele de bilete ar urma să fie mutate la etaj, unde ar urma să existe spații dedicate restaurantelor și cafenelelor, în timp ce la parter se propune amenajarea unor spații comerciale sau destinate informării turistice