Last Updated on ianuarie 15, 2025 
Dan Air, compania aeriană autohtonă, care a deschis zborurile pe Aeroportul Brașov, în 15 iunie 2023, dar a plecat din noiembrie 2023, revine la Ghimbav.
Din păcate, nu pentru a relua cursele regulate, ci pentru a asigura cursele charter pe relația Heraklion (Creta), pentru altă companie românească Animawings, conform mytex.ro.
Aeroportul Internațional Brașov anunță lansarea primului zbor charter pentru sezonul estival 2025. Începând cu 3 iunie 2025, compania Animawings va opera zboruri directe pe ruta Brașov (GHV) – Heraklion (HER), în fiecare zi de marți.
Noutate: Bilete disponibile și fără pachet turistic
Pentru prima dată, pasagerii vor putea achiziționa bilete individuale, fără a fi necesară rezervarea unui pachet turistic, scrie Monitorul Expres. Biletele pot fi cumpărate direct de pe site-ul oficial al companiei, www.animawings.com.
• Prețuri actuale:
o Bilet dus: 120 de euro
o Bilet întors: 130 de euro
Din august, s-a zburat de la Braşov cu 7 din 10 scaune goale
Proprietarul Fly Lili explică „în bani” decizia de a se retrage de pe Aeroportul Braşov
Joi, 9 ianuarie, a fost ultima zi în care compania aeriană românească a efectuat zboruri de la şi la Braşov, cu avionul botezat „Maya”. Reamintim, timp de peste 5 luni, „avionul Braşovului” a zburat spre şi dinspre diverse destinaţii din Europa: Munchen, Stuttgart, Roma, Nurnberg, Thessaloniki, Barcelona şi Istanbul, scrie Biz Brasov.
50.000 de euro, pierdere pe zi
Potrivit surselor BizBraşov.ro, încărcarea aeronavelor Fly Lili a fost, începând din august, de doar 30% din capacitatea maximă. Lipsa pasagerilor a condus la pierderi financiare semnificative pentru compania aeriană. După ce a decis să plece de la Braşov, proprietarul Fly Lili, Jurgen Faff, a declarat în exclusivitate pentru BizBraşov.ro: „O zi de operare ne costă 80.000 de euro. Fiecare zi fără pasageri ne aduce pierderi de minimum 50.000 de euro, ceea ce înseamnă o pierdere de aproximativ 1,5 milioane de euro pe lună!”
„Cred în continuare în potenţialul Aeroportului Braşov şi sunt convins că va veni o perioadă de succes”
„Zi şi noapte fac socoteli, caut soluţii, am pierdut foarte mulţi bani, nu mai pot să susţin fianciar operarea zborurilor regulate de la Braşov. Deşi ne-am dori să rămânem, am ajuns la capătul posibilităţilor noastre financiare. Ne pare foarte rău că am ajuns în această situaţie, dar cred în continuare în potenţialul Aeroportului Braşov şi sunt convins că va veni o perioadă de succes”, a adăugat Jurgen Faff.
