Last Updated on noiembrie 26, 2024
Primarul George Scripcaru readuce pe lista de investiții prioritare proiectul parcării subterane din zona Gării care ar urma să fie corelat și cu cel al pasajului hobanat în vederea fluidizării traficului, dar și pentru creșterea suprafeței pietonale și de agrement din zona Gării.
Astfel, în ședința Consiliului Local de joi ar urma să fie supuși indicatorii tehnico-economici aferenți investiției. Proiectul propune o parcare subterană de 502 locuri, reamenajarea din fața zonei Gării sub formă de piațetă, dar și pasaje subterane pentru pietoni, care să traverseze Bulevardul Gării și să iasă în piațetă, scrie Biz Brasov.
Proiectul a fost aprobat de către Comisia de Circulație, în noiembrie 2021, iar proiectantul a început în 2022 demersurile pentru a obține avizele de specialitate. La acea vreme valoarea investiției se ridica, potrivit documentației depuse la Agenția de Protecție a Mediului, la 40,560 milioane de lei (8,1 milioane de euro) și a ajuns acum la 158.537.255,08 lei cu TVA, conform calculelor făcute de către proiectanți la costurile actuale ale materialelor de construcție și manoperei. Rezultă un cost de aproximativ 50 .000 de euro pentru un loc de parcare.
Hobanatul – 519.513.103 lei
Astfel, conform unui proiect de hotărâre de Consiliu Local, valoarea pasajului hobanat este estimată la 519.513.103 lei, inclusiv TVA. În conformitate cu graficul de execuţie, durata de realizare a obiectivului este de 36 luni din care 11 luni pentru proiectare şi 25 luni pentru execuţia a lucrărilor, conform bzb.ro.
Conform proiectului, peste Gara Braşov se va construi un pasaj hobanat şi rampe de acces pentru ocolirea staţiei de transformare electrice. De asemenea, urmează să fie realizat un pasaj inferior pe B-dul Gării, pentru sensul de circulaţie str. Hărmanului – Gara Braşov.
Pentru acest pasaj, după alegerile locale din anul 2020 a fost organizată o dezbatere publică online, la care au participat câţiva braşoveni, care au spus atunci că nu sunt de acord cu proiectul. Ulterior, primarul de atunci al Braşovului, Allen Coliban, a spus să renunţă la proiect şi că investiţia va fi înlocuită cu un alt pasaj.