Brașovul primește 15,7 milioane de lei pentru piste de biciclete. Pe unde va trece prima etapă a „Căii verzi”

Municipiul Brașov a obținut o finanțare nerambursabilă de 15,7 milioane de lei pentru prima etapă a proiectului „Calea verde”, care va crea o legătură pentru biciclete între Calea București, în zona Carrefour, și intersecția bulevardului Saturn cu strada Brândușelor. Contractul de finanțare a fost semnat de primarul George Scripcaru, iar valoarea totală a proiectului este de aproximativ 20 de milioane de lei.

Brașovul primește 15,7 milioane de lei pentru piste de biciclete. Pe unde va trece prima etapă a „Căii verzi” 1

Finanțarea este asigurată prin Programul „Regiunea Centru” 2021–2027, Acțiunea 4.1 – Dezvoltarea mobilității urbane durabile în municipiile Regiunii Centru. Potrivit Primăriei Brașov, proiectul urmărește dezvoltarea unei infrastructuri de transport alternativ care să poată fi folosită în condiții de siguranță de bicicliști.

,,Am reușit să obținem o nouă finanțare nerambursabilă de la Uniunea Europeană, de aproape 16 milioane de lei, pentru a realiza prima etapă din «Calea verde». Este un proiect pe care l-am început în mandatul trecut, când am obținut finanțarea pentru proiectare. Din păcate fosta administrație nu l-a mai considerat prioritar și l-a pus în așteptare. Am reușit să îl reluăm și, cel puțin pentru prima etapă, să obținem această finanțare nerambursabilă. Ca și la celelalte contracte de finanțare, a trebuit să facem un adevărat tur de forță ca să reușim să pregătim documentația necesară și să ne încadrăm în termenul de depunere.

Le mulțumesc colegilor de la direcția de proiecte pentru efortul făcut și celor de la ADR Centru pentru tot sprijinul pe care ni l-au dat. Brașovul are nevoie de o mobilitate sustenabilă, dar acest lucru se face cu soluții concrete și realiste, care se pot implementa. Această primă etapă a proiectului «Calea verde» reprezintă o astfel de soluție: piste pentru biciclete, care pot fi utilizate în condiții de siguranță de către brașoveni”, a precizat primarul George Scripcaru.

Peste 8.300 de metri pătrați de piste

Pistele pentru biciclete prevăzute în prima etapă vor avea lățimi de 1,5 sau 2,5 metri și vor fi delimitate cu borduri noi din beton. Suprafața totală destinată pistelor va fi de 8.302 metri pătrați.

Traseul principal va conecta Calea București, din zona Carrefour, cu intersecția bulevardului Saturn și strada Brândușelor. Proiectul face parte dintr-un plan mai amplu al municipalității de conectare a unor zone importante ale orașului prin infrastructură pentru mobilitate nepoluantă.

70 de biciclete în sistemul de bike-sharing

Investiția include și un sistem automatizat de bike-sharing, format din două stații de închiriere, cu 50 de puncte de andocare. Sistemul va avea 70 de biciclete, dintre care 40 vor fi în serviciu, 10 vor fi păstrate în stand-by pentru echilibrarea și înlocuirea celor aflate în circulație, iar alte 20 vor reprezenta stoc de rezervă.

Pe lângă bike-sharing, proiectul prevede amenajarea unor parcări publice pentru biciclete, deschise, simple sau acoperite. În total, acestea vor oferi 262 de locuri de parcare.

Scripcaru: proiectul a fost reluat după ce fusese pus în așteptare

Primarul George Scripcaru a declarat că proiectul a fost inițiat într-un mandat anterior și că, ulterior, a fost pus în așteptare. El a susținut că administrația actuală a reluat documentația și a reușit să obțină finanțarea nerambursabilă pentru prima etapă.

„Brașovul are nevoie de o mobilitate sustenabilă, dar acest lucru se face cu soluții concrete și realiste, care se pot implementa. Această primă etapă a proiectului «Calea verde» reprezintă o astfel de soluție: piste pentru biciclete, care pot fi utilizate în condiții de siguranță de către brașoveni”, a transmis primarul, potrivit comunicatului municipalității.

📌 Context

Proiectul „Calea verde a municipiului Brașov – conectarea ariilor majore de teren prin soluții de transport ecologic” este unul dintre proiectele de mobilitate urbană dezvoltate de Primărie pentru extinderea infrastructurii velo. În anii anteriori, municipalitatea a mai pregătit și alte trasee pentru biciclete, însă ritmul de implementare și continuitatea rețelei au rămas teme importante în dezbaterea locală privind mobilitatea.

Previous Story

Brașov. O mamă de 38 de ani, operată la Spitalul Sf. Constantin după evaluările din Marea Britanie unde opțiunile erau predominant paliative.. Medicii i-au îndepărtat tumora

Next Story

„Mamaie Eugenia” din Brașov nu se oprește la 85 de ani, revine pe pârtia Sorica: brașoveanca s-a înscris la o probă cu 543 de metri de urcare în doar 1,9 kilometri