Dupp tragedia de la Brașov, de pe strada mureșenilor, medicul legist și psihiatru Cristian Paparău a relatat un caz din practica sa profesională pentru a atrage atenția asupra modului în care sunt evaluate, în unele situații, persoanele care primesc sau păstrează avizul medical pentru conducerea autovehiculelor. Potrivit medicului, un bărbat în vârstă, diagnosticat cu demență, avea documentele medicale în regulă și continua să conducă, deși manifesta probleme serioase de memorie și orientare.
Paparău spune că bărbatul ar fi sunat în repetate rânduri la 112 pentru a reclama furtul mașinii. De fiecare dată, autoturismul era găsit, iar problema era că proprietarul uitase unde îl parcase. După repetarea situației, polițiștii s-ar fi sesizat cu privire la capacitatea acestuia de a mai conduce în siguranță, iar permisul i-ar fi fost suspendat, urmând să fie supus unei expertize medico-legale.
Detaliul pe care medicul îl folosește pentru a ilustra gravitatea situației este că bărbatul s-ar fi prezentat la examinarea medico-legală conducând chiar el mașina. Relatarea îi aparține lui Cristian Paparău și este prezentată ca un caz real din activitatea sa profesională.
Medicul susține că un aviz medical pentru permis nu ar trebui privit ca o simplă formalitate administrativă. În opinia sa, evaluarea capacității de a conduce trebuie să țină cont nu doar de vedere sau mobilitate, ci și de orientare, memorie, judecată, atenție și capacitatea de a lua decizii rapide și corecte în trafic.
Postarea vine după o intervenție anterioară a lui Cristian Paparău pe tema controalelor medicale pentru permis, în contextul accidentului mortal produs pe strada Mureșenilor din Brașov. Medicul precizează că nu critică în mod general medicii care emit avize, ci situațiile în care, în opinia sa, evaluarea medicală nu reflectă suficient de riguros starea reală a pacientului.
Dr Cristian Paparau: „După postarea mea despre accidentul din Brașov și despre felul în care se acordă uneori avizele medicale pentru conducerea autovehiculelor, am primit și critici. Inclusiv ideea că aș avea eu „ceva” cu medicii care eliberează astfel de avize.
N-am nimic cu nimeni, dar mi-am amintit un caz real din activitatea mea de medic legist și psihiatru.
Un domn în vârstă, care suferea de demență, avea avizele medicale în regulă și conducea.
La un moment dat, într-un interval relativ scurt, omul a sunat în repetate rânduri la 112 pentru a reclama că i-a fost furată mașina. Poliția intervenea. Mașina era găsită întotdeauna, nu se fura niciodată.
Domnul pur și simplu uita unde o parca.
Situația s-a repetat, iar la un moment dat polițiștii au făcut ceea ce probabil era firesc să facă: s-au sesizat cu privire la capacitatea lui de a mai conduce în siguranță, iar permisul a fost suspendat, astfel domnul a ajuns să fie supus unei expertize medico-legale.
Acum vine întrebarea. Cum credeți că a venit la examinare?
Cu taxiul?
Cu autobuzul?
Adus de familie?
…
Bingo! Cu mașina. La volan. 😀
Tocmai de aceea, când discut despre controalele medicale pentru permisul de conducere, nu o fac pentru că „am ceva” cu vreun medic. O fac pentru că un aviz medical nu este doar o hârtie cu o ștampilă.
În spatele acelei semnături poate exista un om care, câteva minute mai târziu, intră în trafic alături de noi, de copiii noștri și de familiile noastre, iar capacitatea de a conduce nu înseamnă doar să vezi bine și să poți mișca volanul. Înseamnă orientare, memorie, judecată, atenție și capacitatea de a lua decizii corecte în câteva secunde.
P.S. Pentru cei care m-au criticat la postarea precedentă: nu, n-am nimic cu medicii care dau avize. Am ceva cu avizele care, uneori, par să fie mai sănătoase decât pacientul.
Cu stimă,
Dr. Cristian Paparău”
📌 Context
Discuția privind aptitudinea medicală pentru conducere a revenit în atenția publică după accidentul din centrul Brașovului, unde doi pietoni au murit. Cazul relatat acum de Cristian Paparău este distinct de acea anchetă și este folosit de medic ca exemplu pentru a susține necesitatea unor evaluări medicale mai riguroase.
