Un pas important a fost făcut pentru nodul rutier care ar urma să lege Varianta Ocolitoare a Brașovului și DN1 de drumul spre Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav și de viitoarea autostradă Brașov – Făgăraș. Proiectul a primit aprobare de la Mediu, potrivit BizBrașov, ceea ce permite continuarea procedurilor necesare pentru această investiție rutieră importantă pentru zona metropolitană.
(foto cu carcater ilustrativ)
Proiectul vizează realizarea unei conexiuni rutiere strategice între Ocolitoarea Brașovului, DN1, aeroport, zona industrială Ghimbav și viitoarele legături de mare viteză din zona Codlea. Practic, noul drum ar urma să preia o parte din traficul spre aeroport și spre Parcul Industrial Brașov-Ghimbav, dar și să funcționeze ca o alternativă la traficul care apasă în prezent pe DN1 și pe zona Ghimbav.
Conform informațiilor prezentate anterior în documentațiile proiectului, artera rutieră ar urma să aibă aproximativ 5 kilometri și să facă legătura între Varianta Ocolitoare a Brașovului, Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav și DN1, în zona Codlea. Traseul ar urma să pornească din zona Ocolitoarei Brașovului, să intersecteze DJ 103C, drumul care duce spre aeroport, și să continue spre zona în care este prevăzută conexiunea cu viitoarea autostradă Brașov – Făgăraș.
📌 Context
Nodul rutier este important pentru că ar putea lega, într-un singur sistem de trafic, mai multe puncte-cheie: Ocolitoarea Brașovului, DN1, Aeroportul Brașov-Ghimbav, Parcul Industrial Brașov-Ghimbav și viitoarea autostradă spre Făgăraș. Aprobarea de mediu nu înseamnă începerea imediată a lucrărilor, dar este una dintre etapele obligatorii înainte ca proiectul să poată merge mai departe spre fazele tehnice și administrative următoare.
