Last Updated on mai 11, 2026Disputa privind accesul auto pe Tâmpa s-a mutat rapid din zona administrativă în zona reacțiilor publice, după ce George Copos a amenințat că ar putea închide telecabina și Restaurantul Panoramic dacă nu i se permite folosirea drumului de pe munte pentru aprovizionare și evacuarea deșeurilor. Mesajul omului de afaceri a provocat reacții dure în comunitatea locală, în special din partea celor care cer ca Tâmpa să rămână spațiu de drumeție, nu traseu pentru mașini.
Conflictul a pornit după ce accesul auto pe traseul care urcă din Răcădău spre vârful Tâmpei a fost blocat cu barieră și lacăt de Garda Forestieră. În prezent, potrivit HotNews, pe acel traseu pot intra doar mașinile instituțiilor de urgență, precum ambulanța, pompierii, Salvamontul sau Jandarmeria.
George Copos susține că drumul este vital pentru funcționarea restaurantului Panoramic, pentru aprovizionare, evacuarea gunoiului și intervenții în caz de urgență. Omul de afaceri afirmă că Grupul Ana a investit peste 21 de milioane de euro în restaurant și în telecabina Tâmpa și că, fără o soluție pentru acces, poate lua în calcul închiderea obiectivelor.
„Eu pot să spun doar că am investit acolo peste 21 de milioane de euro în cele două obiective: restaurantul Panoramic, care a fost părăsit în ultimii 20 de ani, și în telecabina Tâmpa. Deci am plătit 21 de milioane.
Doi: avem toate autorizațiile care sunt necesare conform legislației pentru a face acea investiție. Inclusiv am avut acordul tuturor instituțiilor din Brașov pentru a repara drumul și a-l folosi în consecință pentru mașinile de salvare, pentru mașinile de pompieri și pentru a face de două ori în 24 de ore aprovizionarea Panoramicului.
Noi putem foarte bine să închidem totul, pentru că încă aducem bani de acasă, și cu asta am terminat”, declară Copos.
De cealaltă parte, reacțiile venite din comunitate au fost foarte ferme. MyTex citează mesaje publice ale brașovenilor și ale unor organizații civice care resping ideea că investiția privată poate justifica accesul auto într-o zonă protejată. Asociația Brașovul Civic a ironizat argumentul potrivit căruia restaurantul nu ar putea funcționa fără mașini pe Tâmpa și a susținut că soluțiile de aprovizionare și evacuare trebuie găsite fără încălcarea regulilor din aria protejată.
„Haideți cu toții să vărsăm o lacrimă pentru ‘bietul’ Copos care este ‘asediat’ de urșii care vin la gunoiul depozitat cu zilele la ghena de la Panoramic! Ba mai mult, are și o telecabină cu care poate căra pubelele, dar lenea e prea mare și nu vrea să-i ‘pută’ în cabina cu care urcă mesenii. Să nu mai faceți proteste cu ‘Fără mașini pe Tâmpa’, că se ‘necăjește’ domnu’ Copos și își ia cele 20 de milioane băgate în betoane și pleacă! Drum bun!” – Asociația Brașovul Civic.
Miza este statutul Tâmpei, nu doar funcționarea unui restaurant. Muntele are statut de arie protejată încă din 1962, a fost declarat rezervație de interes național în 2000, iar din 2007 face parte din rețeaua Natura 2000. Potrivit HotNews, regulamentul sitului interzice accesul auto, cu excepția situațiilor de urgență.
Șeful Gărzii Forestiere Naționale, George Gârbacea, a declarat pentru HotNews că traseul nu este drum forestier, ci traseu turistic aflat în fond forestier și arie protejată. Acesta spune că accesul auto poate fi permis legal doar pentru instituțiile de intervenție și că reluarea circulației pentru un operator comercial ar presupune schimbarea încadrării juridice și obținerea avizelor necesare de la instituțiile responsabile cu ariile protejate.
Primăria Brașov spune că nu are drept de decizie directă asupra accesului auto în aria protejată. Purtătorul de cuvânt al instituției, Sorin Toarcea, a declarat pentru HotNews că avizarea circulației pe acel drum ține de instituțiile care administrează ariile protejate. În același timp, Primăria consideră că investiția în telecabină și restaurant este importantă pentru turism, dar trebuie să funcționeze în condiții legale.
Disputa rămâne, deocamdată, fără o soluție clară. De o parte este operatorul privat, care spune că nu poate susține restaurantul și telecabina fără acces auto limitat pentru aprovizionare. De cealaltă parte sunt brașovenii și organizațiile civice care cer respectarea statutului de arie protejată și păstrarea Tâmpei ca spațiu pentru drumeți, fără trafic motorizat. Conflictul va trebui tranșat de autoritățile competente, dar reacția publică arată că pentru mulți brașoveni Tâmpa nu este doar un obiectiv turistic, ci un simbol al orașului care nu poate fi negociat ca o anexă comercială.
