Last Updated on aprilie 30, 2026Consiliul Local Brașov a aprobat noul regulament pentru atribuirea și folosirea parcărilor de reședință, după mai multe luni de discuții și dezbateri. Documentul a fost votat în ședința de miercuri, 29 aprilie, iar față de forma inițială au fost introduse mai multe modificări, inclusiv reducerea tarifelor propuse pentru locurile nominale și pentru parcările nenominale. Noile reguli ar urma să se aplice de la 1 ianuarie 2027.
Una dintre cele mai importante schimbări este scăderea tarifului pentru parcarea de reședință cu loc nominalizat. Dacă în varianta inițială taxa minimă era de 500 de lei pe an, după amendamentele depuse de consilierii locali PNL și AUR, suma a fost redusă la 350 de lei pe an. Acest tarif se va aplica pentru toate zonele orașului, dacă suma nu crește în urma unei licitații pentru același loc.
Și în cazul parcărilor nenominale, cunoscute și ca „parcări la bordură”, tarifele au fost reduse față de forma propusă inițial. Pentru autoturisme, taxa nu va mai fi de 250 de lei pe an, ci de 150 de lei pe an. Pentru motociclete și mopede, tariful scade de la 150 de lei la 100 de lei pe an. Aceste locuri nu vor fi atribuite individual, ci vor putea fi folosite în zone delimitate, potrivit regulamentului.
Primarul George Scripcaru a declarat în ședință că noul regulament era necesar pentru clarificarea situației parcărilor din municipiu, în condițiile în care vechile reglementări nu au mai fost modificate din anul 2006. Edilul a spus că, între timp, numărul autovehiculelor din Brașov a crescut foarte mult, iar în prezent sunt înmatriculate în municipiu aproximativ 120.000 de autoturisme.
Potrivit primarului, tendința este în continuare de creștere. Acesta a dat ca exemplu luna februarie, când în Brașov au fost înmatriculate aproximativ 4.000 de mașini și au fost radiate aproximativ 1.000. În aceste condiții, presiunea pe locurile de parcare din cartiere este tot mai mare, iar municipalitatea susține că era nevoie de reguli actualizate.
Noul regulament încearcă să facă diferența între locurile atribuite nominal, pentru care brașovenii vor plăti mai mult, și parcările nenominale, unde taxa va fi mai mică, dar fără garanția unui loc fix. Miza reală rămâne însă dezechilibrul dintre numărul mare de mașini și numărul limitat de locuri disponibile în cartiere, o problemă care continuă să genereze tensiuni între locatari.
„Reglementările privind parcările de reşedinţă nu au mai fost modificate din anul 2006, iar de atunci a crescut foarte mult număru de autovehicule. În acest moment sunt înmatriculate în municipiul Braşov aproximativ 120.000 de autoturisme, iar tendinţa este crescătoare. De exemplu, în luna februarie a acestui an au fost înmatriculate 4.000 de maşini şi au fost radiate aproximativ 1.000”, a declarat primarul Braşovului, George Scripcaru, citat de bzb.ro.
