Last Updated on aprilie 22, 2026Constructorul turc Makyol a publicat imagini noi de pe șantierul autostrăzii Sibiu – Făgăraș, iar cele mai spectaculoase cadre sunt de la nodul rutier Boița, prezentat ca unul dintre cele mai complexe din România.
Filmarea surprinde în detaliu stadiul lucrărilor la poduri, viaducte și terasamente pe lotul 1 al A13, între km 0+000 și km 14+253. Imaginile aeriene au fost realizate în 15 aprilie 2026 și au fost publicate de İbrahim Halil Acioğlu, reprezentant al constructorului, scrie economica.net.
„Cele mai recente imagini aeriene 4K cu stadiul lucrărilor pe Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, Lotul 1 (Km 0+000 – Km 14+253), executate de compania Makyol. La data de 15 aprilie 2026, puteți urmări în detaliu lucrările la poduri, viaducte și terasamente pe traseul proiectului, începând de la Nodul Rutier Boița”, transmite autorul imaginilor, İbrahim Halil Acioğlu.
În videoclip pot fi urmărite mai multe puncte importante ale șantierului, de la pasajele peste DN7 din zona nodului Boița până la viaducte, poduri peste râurile Cibin și Olt și lucrări desfășurate spre capătul secțiunii, la km 14+253.
Lotul 1 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș are o lungime de aproximativ 14,2 kilometri, între Boița și Avrig, și include un nod rutier pe trei niveluri care va face legătura între A13, A1 și DN7. Proiectul mai prevede șase viaducte, dintre care cel mai lung va avea 911 metri, dar și 17 poduri.
Valoarea contractului este de 1,89 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport. Lucrările pe acest lot au început în noiembrie 2025, după etapa de pregătire a terenului, a drumurilor tehnologice și a organizării de șantier, scrie Turnul Sfatului.
