Brașov. Pe bicicletă, de la Carrefour la ITC, trotuarele vor fi relocate

Last Updated on noiembrie 27, 2025Primăria Brașov pregătește o nouă pistă pentru bicicliști, cu o lungime de aproximativ 3,3 kilometri, care va lega zona Carrefour – Calea București de intersecția ITC de pe Bulevardul Alexandru Vlahuță. Proiectul urmează să fie supus aprobării Consiliului Local, după ce administrația a renunțat la soluțiile vechi, considerate greu de pus în practică.

Brașov. Pe bicicletă, de la Carrefour la ITC, trotuarele vor fi relocate 1

După eşecul proiectelor pistelor pentru biciclişti din perioada 2020 – 2024, Primăria Braşov încearcă acum să proiecteze un traseu realizabil. Astfel, în şedinţa de plen a Consiliului Local Braşov de vineri, 28 noiembrie, aleşii locali vor aproba proiectul unei piste cu lungimea de 3,3 km, care va face legătura între Carrefour – Calea Bucureşti şi intersecţia ITC de pe Bulevardul Alexandru Vlahuţă, scrie bzb.ro.

Pista de 3,3 km va fi formată din trei tronsoane. Astfel, primul tronson va porni din zona magazinului Carrefour de pe Calea Bucureşti, spre Bulevardul Saturn. Pe acest tronson va fi realizată o pistă cu dublu sens, cu lăţimea de 2,50 m. Aceasta va fi amenajată în afara părţii carosabile, pe Calea Bucureşti, pe fâşia de spaţiu verde, paralel cu trotuarul existent.

Al doilea tronson include Bulevardul Saturn, de la terminalul RATBV, până la intersecţia Gemenii. Soluţia propusă de proiectanţi pentru acest sector prevede amenajarea unor piste unidirecţionale pe ambele părţi ale străzii, cu lăţimea de 2,5 m, în afara părţii carosabile, prin relocarea, în mare parte, a trotuarelor existente.

Al treilea tronson este cuprins între Gemenii şi intersecţia Bulevardul Alexandru Vlahuţă – strada Brânduşelor (zona ITC). Pista va fi cu dublu sens şi se va amenaja pe stradă. Zona pentru biciclişti va fi separată de suprafaţa carosabilă cu ajutorul unor borduri. Pe de altă parte, benzile destinate autovehiculelor vor fi îngustate pe ambele sensuri. Mai exact, banda 1 (pe care circulă autobuzele) va alea o lăţime de 3,25 m, iar lăţimea celorlalte benzi va fi de 2,75 m.

Noul pod peste Timișul Sec, de la CET, va avea piste de biciclete și trotuare largi. Proiectul a obținut avizul de la Circulație
Reconstruirea podului peste Timișul Sec avansează, după ce Primăria Brașov a obținut avizul Comisiei de Circulație pentru noul proiect. Documentul este unul dintre ultimele necesare pentru finalizarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenție (DALI), etapă obligatorie înainte de aprobarea în Consiliul Local și demararea lucrărilor, scrie Biz Brasov.

Podul vechi a fost demolat la începutul anului, după ce expertizele tehnice l-au încadrat în clasa V – stare critică, devenind periculos pentru traficul rutier și pietonal.

„Obținerea avizului de circulație este o etapă importantă pentru reconstruirea podului. Ne apropiem de finalul DALI-ului, ceea ce ne va permite să trecem la proiectarea tehnică și ulterior la execuția lucrărilor. Este un proiect esențial pentru circulația din zona de est a orașului, mai ales în contextul transformării fostului CET într-un hub energetic”, a declarat primarul Brașovului, George Scripcaru.

Previous Story

„Scurtăm drumul dintre București și Brașov”. Au început lucrările la centura Azuga–Bușteni: viaducte, poduri și pasaje pentru un DN1 mai aerisit

Next Story

Un TIR a intrat într-o casă pe DN1 între Brașov și Sibiu. Ce spun polițiștii