Last Updated on mai 15, 2025 
Compania Națională de Investiții Rutiere a preluat contractul privind completarea Studiului de Fezabilitate și realizarea Proiectului Tehnic pentru autostrada A3 Ploiești – Brașov.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, marți, că principala provocare în cazul proiectului autostrăzii A3 Ploiești – Brașov este identificarea surselor de finanțare, deși a recunoscut că există și alte obstacole, având în vedere că nu s-a ajuns nici măcar la pași concreți pentru începerea lucrărilor, relatează Actualitatea Prahoveană.
Aflat la ceremonia de semnare a contractului pentru proiectarea și execuția lotului 2 al Centurii Metropolitane Cluj (Gilău – A3 – Cluj-Napoca – Apahida – DX4), la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu a răspuns unei întrebări privind stadiul proiectului A3 Ploiești – Brașov.
„La fel ca și în cazul altor proiecte aflate în faza de elaborare a studiilor de fezabilitate, principala problemă în anii următori va fi găsirea finanțării. Dacă bugetul Ministerului Transporturilor ar fi rămas la 14 miliarde de lei, proiectul ar fi rămas blocat tot la stadiul de studiu de fezabilitate”, a afirmat Sorin Grindeanu.
El a reamintit că proiectul a fost transferat de la CNAIR la CNIR, cu termen de actualizare a studiului de fezabilitate până în aprilie.
„Suntem în luna mai, iar studiul nu este finalizat. Mai mult, există un blocaj între CNIR și antreprenor, din cauza unei neînțelegeri privind numărul de foraje necesare”, a explicat Sorin Grindeanu.
Ministrul interimar al Transporturilor consideră că situația se va rezolva doar dacă viitorul Guvern va asigura fondurile necesare.
„Că vorbim de Comarnic-Brașov, că vorbim de parte din autostrada A8, principala preocupare a viitorului Guvern și a viitorului ministru trebuie să fie asigurarea finanțării pentru aceste proiecte. Și el și alte proiecte – care sunt în faza de studii de fezabilitate – principala problemă pentru anii viitori este găsirea finanțării. Dacă am fi rămas la bugetul de 14 miliarde de lei la Ministerul Transprturilor, ar fi rămas tot așa la stadiul de SF (multe proiecte – n.r.)”, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul interimar al Transporturilor, într-o conferință de presă susținută luni, conform mytex.ro.
