Last Updated on mai 13, 2025 
Primăria Brașov a scos la licitație în luna ianuarie achiziția de servicii de elaborare a Proiectului Tehnic (inclusiv asistenţă tehnică din partea proiectantului şi verificare tehnică a proiectului), furnizare şi lucrări de instalare echipamente de iluminare stradală pentru realizarea obiectivului de investiții „Creșterea eficienței energetice a infrastructurii de iluminat public stradal/pietonal din municipiul Brașov”. Valoarea totala estimată a contractului era 21.845.870 de lei fără TVA, scrie Biz Brasov.
Prin acest contract vor fi montate 8.425 de corpuri de iluminat cu tehnologie LED. Aparatele de iluminat vor fi dotate cu senzori de mişcare, astfel încât acestea să funcţioneze la capacitate optimă doar atunci când pe stradă este trafic rutier şi pietonal.
Reglaj automat: în funcţie de cine şi cum circulă
În cazul pietonilor, se va mări intensitatea luminoasă pentru două corpuri de iluminat în faţa pietonului şi două corpuri de iluminat în spatele acestuia.
În cazul bicicliştilor, se va mări intensitatea luminoasă pentru trei corpuri de iluminat în faţa biciclistului şi trei corpuri de iluminat în spatele acestuia.
În cazul autovehiculelor, se va mări intensitatea luminoasă pentru patru corpuri de iluminat în faţa autovehiculului şi patru corpuri de iluminat în spatele acestuia.
„Reducerea şi mărirea intensităţii se realizează dinamic, în timp real, creând impresia de lumina care urmăreşte subiectul (pieton, bicicleta sau autovehicul) în funcţie de direcţia de deplasare şi viteza acestuia. Senzorul integrat comunica bidirecţional cu staţia de bază şi cu senzorii din apropiere, creând o reţea de tip radio mesh, pentru o comunicaţie rapidă care să permită transmiterea de informaţii chiar şi când subiectul se deplasează cu viteză mare”, se arată în caietul de sarcini elaborat de municipalitatea braşoveană, conform bzb.ro.
Sistem special şi la trecerile de pietoni
Prin acest contract se va realiza un sistem special de iluminat şi la trecerile de pietoni, care permite reducerea sau creşterea fluxului luminos în funcţie de traficul pietonal.
„În cazul lipsei de mişcare aparatele de iluminat vor fi reduse cu o valoare configurabilă, între 5% şi 90% din puterea totală, aceasta fiind valoarea de stand-by. În condiţiile în care un pieton/bicliclist se apropie de zona monitorizată, toate corpurile de iluminat care acţionează asupra zonei respective îşi vor mari intensitatea la 100% (sau la o valoare prestabilită), pentru un număr de secunde configurabil.
După ieşirea pietonului sau biciclistului din zona de interes, corpurile vor reveni la intensitatea de stand-by”, se mai arată în caietul de sarcini.
