Tot mai mulți adolescenți din România aleg să înceapă pregătirea pentru pilotaj încă din liceu, iar Brașovul se numără printre centrele în care fenomenul este vizibil. Potrivit Știrile ProTV, la o școală de pilotaj din Brașov, 30% dintre cursanți au sub 18 ani, o pondere de trei ori mai mare decât în urmă cu patru ani.
Tinerii pot începe pregătirea de la vârste mici, iar pentru unii primul zbor solo vine chiar înainte de terminarea liceului. Știrile ProTV prezintă cazurile unor cursanți de 17 ani care își propun să continue fie către aviația comercială, fie către studii de inginerie aeronautică. La Brașov, instructorii spun că pregătirea tehnică este completată, atunci când este nevoie, și cu sprijin psihologic aeronautic pentru cursanții foarte tineri.
Timeea Mojorea, cursantă: „Am avut primul zbor singură. A fost un moment pe care nu o să-l uit niciodată în viața mea. Când am ajuns în aer, mi-am dat seama că totul depinde numai de mine și că sunt în locul în care trebuie și că fac ceea ce trebuie.”
Și Tudor are planul făcut.
Tudor Atasiei, elev: „Urmează să aplic la linie, sper să ajung pilot de linie în Europa. A fost dragoste la prima vedere. Bucuria de a înțelege cum funcționează avionul din spate, bestia care te ține în aer până la urmă.”
Drumul către o carieră de pilot presupune însă costuri importante. Conform sursei citate, la o școală privată cursurile pornesc de la aproximativ 14.000 de euro pentru licența de pilot privat și pot depăși 70.000 de euro pentru pregătirea necesară unei cariere comerciale. Durata poate varia între un an și jumătate și trei ani, în funcție de licențele și calificările urmărite.
Alina Jumuga, instructor: „Manșa nu te întreabă câți ani ai. Avem în vedere și faptul că este posibil să fie nevoie de ceva pregătire psihologică pentru ei, motiv pentru care noi, ca instituție, aici, la Brașov, am apelat la un psiholog aeronautic.”
Și perspectivele financiare contribuie la interesul pentru profesie. Știrile ProTV relatează că veniturile unui pilot de linie pot începe în jurul valorii de 4.000 de euro, iar după acumularea experienței pot crește semnificativ. Sumele diferă însă în funcție de companie, tipul de aeronavă, experiență și funcția ocupată.
📌 Context
Brașovul are deja infrastructură și activitate de instruire aeronautică. Transylvania Wings Flight School, cu activitate în Brașov, prezintă programe de pregătire de la nivelul licenței de pilot privat până la module necesare traseului către ATPL. Oferta include pregătire teoretică și practică, acumulare de ore de zbor, calificare de zbor pe timp de noapte și alte module profesionale.
Tot mai mulți adolescenți din România vor să devină piloți. Cât costă cursurile de zbor și ce salarii pot avea în aviație pe https://stirileprotv.ro
