Lucrările de modernizare a DJ 102I Valea Doftanei–Săcele, una dintre rutele gândite ca alternativă la traficul de pe DN1 Valea Prahovei, au ajuns la un stadiu fizic de 28%. Constructorul lucrează simultan dinspre Prahova și dinspre Brașov pe traseul montan de 25,63 kilometri.
Potrivit Economica.net, pe șantier au fost executați până acum aproape 2.000 de piloți forați pentru consolidarea terenului și realizarea structurilor de sprijin. Lucrările se desfășoară într-o zonă montană dificilă, unde sunt necesare intervenții complexe înainte de realizarea structurii rutiere propriu-zise.
În prezent sunt în execuție cinci poduri și 41 de podețe, alături de 3.157 de metri liniari de structuri de sprijin din beton armat și aproximativ 600 de metri liniari de structuri din gabioane. La final, drumul va avea o platformă de 8 metri lățime, cu două benzi de circulație, acostamente și rigole.
„Aproape 2.000 de piloți forați și 28% din lucrări executate. Sunt cifre care reflectă progresul șantierului nostru de pe DJ 102I, între Valea Doftanei și Săcele, unde lucrările de modernizare a traseului montan avansează din ambele direcții.
Pe cei 25,63 km ai traseului, echipele lucrează simultan pe mai multe fronturi, într-o zonă montană care necesită soluții tehnice complexe pentru consolidarea terenului și realizarea infrastructurii rutiere.
Cinci poduri și 41 de podețe se află în execuție, iar lucrările mai cuprind 3.157 de metri liniari de structuri de sprijin din beton armat și 600 de metri liniari de structuri din gabioane.Toate aceste intervenții contribuie, etapă cu etapă, la conturarea noii legături rutiere prin Munții Baiului.
Fiecare lucrare executată astăzi pregătește un drum care va oferi o alternativă modernă la DN1 și va conecta mai bine comunitățile din Prahova și Brașov.
Dirigenția de șantier a acestui proiect este realizată de Baseli Drum Consult.
Construim pentru viitor. În România”, au transmis cei de la Erbasu
Traseul este împărțit între cele două județe. Primul sector are 13,20 kilometri și se află în Prahova, iar al doilea are 12,43 kilometri și se desfășoară în județul Brașov, până în zona Brădet–Săcele. Proiectul prevede, pe lângă refacerea completă a carosabilului, poduri și podețe noi, accese modernizate și parcări.
În spațiul public, drumul este numit uneori „autostrada din Valea Doftanei”, însă proiectul nu este o autostradă, ci o modernizare amplă a DJ 102I. Rolul său este de a crea o legătură rutieră mai bună între Prahova și Brașov și de a oferi o rută alternativă pentru o parte din traficul care folosește în prezent DN1.
