Șoferii vor plăti rovinieta după reguli noi începând cu 1 octombrie 2026. Pentru autoturisme, tariful va depinde și de norma de poluare, astfel că mașinile Euro 3 și mai vechi vor avea cele mai mari costuri, în timp ce pentru unele categorii mai puțin poluante tarifele scad. În același timp, dispar taxele separate de trecere pentru podurile de la Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii, potrivit Adevărul.
(foto cu caracter ilustrativ)
Noua grilă este exprimată direct în lei și împarte autoturismele în patru categorii: electrice, Euro 6, Euro 4 și Euro 5, respectiv Euro 3 și norme mai vechi. Pentru o rovinietă anuală, tariful va fi de 228 de lei pentru mașinile electrice, 254 de lei pentru Euro 6, 292 de lei pentru Euro 4 și Euro 5 și 330 de lei pentru Euro 3 sau mai vechi.
Cât se schimbă prețurile pentru autoturisme
În prezent, rovinieta anuală pentru autoturisme costă aproximativ 262,92 lei, indiferent de norma de poluare. De la 1 octombrie, un proprietar de mașină Euro 3 sau mai veche va plăti cu aproximativ 67 de lei mai mult pe an, în timp ce pentru un autoturism Euro 6 costul anual va scădea cu aproape 9 lei. Pentru vehiculele electrice, reducerea este de aproximativ 35 de lei.
Și tarifele pentru perioade mai scurte diferă în funcție de norma de poluare. Pentru o zi, rovinieta va costa 20 de lei la mașinile electrice, 22 de lei pentru Euro 6, 26 de lei pentru Euro 4 și Euro 5 și 29 de lei pentru Euro 3 și mai vechi. La 30 de zile, tarifele vor fi de 43, 48, 55 și, respectiv, 62 de lei.
Cu cât se scumpește rovinieta pentru o zi
În cazul rovinietei valabile o zi, tariful crește pentru toate categoriile de autoturisme.
Pentru o mașină Euro 6, șoferul va plăti 22 de lei, față de 18,4 lei în prezent. Diferența este de 3,6 lei.
Pentru Euro 4 și Euro 5, tariful ajunge la 26 de lei, ceea ce înseamnă o creștere de 7,6 lei.
Pentru Euro 3 și normele mai vechi, rovinieta de o zi va costa 29 de lei, cu 10,6 lei mai mult decât în prezent.
În cazul mașinilor electrice, tariful va fi de 20 de lei, adică o creștere de 1,6 lei față de tariful actual.
Ce se întâmplă la rovinieta de 10 zile
Pentru o perioadă de 10 zile, situația este diferită.
În prezent, rovinieta costă 31,5 lei. De la 1 octombrie, proprietarii unei mașini Euro 6 vor plăti 30 de lei, cu 1,5 lei mai puțin.
Pentru Euro 4 și Euro 5, tariful crește la 35 de lei, iar pentru Euro 3 și mai vechi ajunge la 39 de lei.
În cazul mașinilor electrice, tariful va fi de 27 de lei.
Prin urmare, pentru perioadele mai lungi nu există o majorare pentru toate tipurile de autoturisme. Diferența este determinată de norma de poluare.
Rovinieta de 30 de zile: diferențe de până la 12 lei
În prezent, rovinieta pentru 30 de zile costă 49,95 lei.
De la 1 octombrie, proprietarii mașinilor Euro 6 vor plăti 48 de lei, iar cei ai mașinilor electrice 43 de lei.
Pentru Euro 4 și Euro 5, tariful va fi de 55 de lei, adică 5,05 lei peste nivelul actual.
Pentru Euro 3 și normele mai vechi, prețul urcă la 62 de lei, cu 12,05 lei mai mult.
Cât va costa rovinieta pe 60 de zile
La 60 de zile, tariful actual este de 84,15 lei.
Pentru o mașină electrică, noul tarif va fi de 68 de lei, iar pentru Euro 6 va fi de 76 de lei. În ambele cazuri, prețul este mai mic decât cel actual.
Pentru Euro 4 și Euro 5, tariful ajunge la 87 de lei, adică 2,85 lei în plus.
Pentru Euro 3 și normele mai vechi, rovinieta va costa 99 de lei, cu 14,85 lei mai mult decât în prezent.
Taxa de la Fetești-Cernavodă dispare
O altă schimbare importantă este eliminarea taxelor separate pentru traversarea unor poduri peste Dunăre. De la 1 octombrie, șoferii nu vor mai achita separat peajul de la Fetești-Cernavodă și nici tariful de la Giurgeni-Vadu Oii, odată cu trecerea la noul sistem de tarifare rutieră, scrie jurnalul.ro.
Pentru șoferii care au deja o rovinietă valabilă după 1 octombrie, nu este necesară cumpărarea alteia doar pentru că se schimbă sistemul. Rovinietele eligibile achiziționate înainte de această dată își păstrează valabilitatea până la termenul înscris pe document.
Camioanele de peste 3,5 tone trec la TollRo
Pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, schimbarea este mai amplă. Acestea vor trece la sistemul TollRo, în care plata se face în funcție de distanța parcursă, tipul drumului și caracteristicile de emisii ale vehiculului.
Platforma TollRo este programată să devină operațională la 1 octombrie 2026, la ora 00:00. Transportatorii vor putea plăti fie printr-un tichet de rută stabilit în avans, fie în funcție de traseul efectiv înregistrat electronic.
