Circulația se schimbă la intersecția străzilor Avram Iancu și Bisericii Române din Brașov, una dintre zonele în care se formează frecvent blocaje la orele de vârf. Municipalitatea a început resistematizarea traficului, în baza avizului Poliției Rutiere, cu scopul de a crește siguranța pietonilor și de a fluidiza circulația auto.
Pe strada Avram Iancu, pe tronsonul dintre intersecția cu Bisericii Române și strada Nicopole, se va circula pe patru benzi, câte două pe fiecare sens. Pentru această modificare, parcările la bordură vor fi eliminate, astfel încât traficul să poată fi preluat mai eficient, anunță Biz Brașov.
Pentru șoferii care vin dinspre centru spre Bartolomeu, circulația se va face pe două benzi, nu pe una singură, ca până acum. La intersecția cu strada Bisericii Române, conducătorii auto vor putea alege banda pentru înainte și dreapta sau banda pentru înainte și stânga. Până acum, toate direcțiile erau preluate de o singură bandă, ceea ce producea blocaje.
Și pe sensul invers, dinspre Bartolomeu spre centru, șoferii vor avea posibilitatea să se încadreze mai clar: o bandă pentru înainte și dreapta, iar pentru cei care vor să meargă spre strada Sitei sau Mihai Viteazu, o bandă pentru viraj la stânga.
Modificări apar și pentru transportul public. Stațiile de autobuz au fost mutate cu aproximativ 30–40 de metri spre intersecția cu strada Nicopole, iar pentru oprirea autobuzelor au fost amenajate alveole. Între cele două stații a fost mutată și trecerea de pietoni, care este semaforizată și va fi corelată cu sistemele de semaforizare din intersecțiile Avram Iancu – Bisericii Române și Avram Iancu – Nicopole.
Trecerea de pietoni de pe strada Nicopole, după intersecția cu Avram Iancu, spre strada Mihai Viteazu, va fi de asemenea mutată. Scopul este ca mașinile care virează spre acea direcție și au liber la dreapta să aibă spațiu de stocare, fără să blocheze intersecția.
Primăria susține că, prin aceste schimbări, traficul va fi fluidizat, iar zonele de conflict dintre mașini și pietoni vor fi reduse. Practic, intersecția va fi reorganizată astfel încât fluxurile auto, transportul public și traversările pietonale să nu se mai suprapună la fel de mult ca până acum.
