Două episoade surprinse în trafic, unul în municipiul Brașov și altul pe DN 1, arată cât de repede poate deveni periculoasă circulația atunci când regulile sunt tratate ca simple sugestii. În Bartolomeu Nord, la intersecția străzilor Lânii, Gheorghe Doja și Agricultorilor, un șofer a fost filmat în timp ce circula pe trotuar, dinspre strada Lânii spre Agricultorilor, potrivit Biz Brașov. În același timp, pe DN 1, un alt șofer a fost surprins de radar cu 171 km/h, potrivit Brasov.net.
În cazul din Brașov, incidentul a fost cu atât mai bizar cu cât mașina care circula pe trotuar a trecut chiar prin apropierea unui echipaj de Poliție aflat în intersecție. Potrivit sursei citate, șoferul, aflat la volanul unui autoturism înmatriculat în București, și-a continuat drumul pe trotuar, iar polițiștii nu ar fi observat manevra și și-au văzut de traseu.
Imaginile au fost distribuite pe rețelele sociale, unde astfel de situații ajung rapid să provoace reacții, mai ales într-un oraș în care trotuarele sunt deja sufocate de parcări și trafic haotic.
Al doilea caz s-a produs pe DN 1, unul dintre cele mai circulate drumuri din județul Brașov. Un conducător auto a fost prins de polițiștii rutieri cu 171 km/h, adică cu peste 70 km/h peste limita legală. Pentru această abatere, șoferul a fost sancționat contravențional, iar dreptul de a conduce i-a fost suspendat pentru 120 de zile, fără posibilitatea reducerii perioadei de suspendare.
Polițiștii au transmis că acțiunile cu radar pe DN 1 au rol preventiv, nu doar de sancționare, mai ales că drumul este unul cu risc ridicat de accidente. Mesajul autorităților este că viteza excesivă nu aduce doar o amendă, ci poate transforma orice manevră greșită într-o tragedie. La 171 km/h, câteva secunde de neatenție, o frână bruscă sau apariția unui obstacol pot face diferența dintre un drum obișnuit și un accident grav.
Cele două cazuri sunt diferite, dar au aceeași problemă de fond: ignorarea regulilor elementare de circulație. Într-un caz, trotuarul a fost tratat ca o bandă de mers. În celălalt, DN 1 a fost tratat ca o pistă de viteză. Pentru ceilalți participanți la trafic, pietoni sau șoferi, astfel de gesturi nu sunt simple „abateri”, ci riscuri directe puse pe umerii celor care circulă regulamentar.
