Primăria Brașov lucrează la un plan de sistematizare a infrastructurii din zona istorică a orașului, iar pentru acest an sunt prevăzute documentații pentru mai multe proiecte care ar putea schimba circulația în centrul vechi. Strategia a fost prezentată de primarul George Scripcaru la emisiunea „Vocile Brașovului”, de la Radio România Brașov, potrivit Bună Ziua Brașov.
(foto cu caracter ilustrativ)
Una dintre ideile analizate este realizarea unui tunel prin Muntele Tâmpa, care să lege zona magazinului Star de cartierul Răcădău. Primarul a spus că va fi cercetată arhiva pentru a se vedea dacă există documentații tehnice mai vechi privind acest proiect, luat în calcul încă din perioada în care a fost construit cartierul Răcădău. De asemenea, municipalitatea vrea să identifice specialiștii care au lucrat atunci la proiect, pentru a discuta dacă o astfel de soluție mai poate fi fezabilă astăzi.
George Scripcaru a explicat că a vorbit cu oameni care au lucrat în vechile structuri de proiectare și construcții ale Brașovului și care i-au spus că, în anii ’80, fusese analizată o variantă de acces între Răcădău și centrul orașului. Tunelul ar fi urmat să pornească din zona Star și să ajungă spre strada Tâmpei, în Valea Cetății. Deocamdată, proiectul este la nivel de analiză și verificare a documentelor existente, nu la etapa de execuție.
„Eu am vorbit cu oameni ai vremii, să zic aşa, care sunt oameni în vârstă şi care au făcut în oraşul ăsta lucruri bune când funcŢiona Institutul Proiect, trusturile de construcŢii, TGACM (Trustul Antrepriză Generală ConstrucŢii Montaj şi ReparaŢii, n.r.) şi alte asemenea structuri care au construit cartiere întregi în acest oraş, inclusiv cei care au construit cartierul Răcădău. Şi mi au spus că atunci când Constantin Dăscălescu era prim ministru atunci (1982 – 1989, n.r.) şi domnul Dăugaru era secretarul de partid la Braşov, fost analizată modalitatea de accesibilitate în cartierul Răcădău dinspre şi înspre oraş”, a declarat primarul Scripcaru.
Un alt proiect vizează reconfigurarea străzii Nicolae Bălcescu, pe tronsonul dintre intersecția cu strada Apollonia Hirscher și magazinul Star. Primarul spune că, în prezent, parcarea în zonă este haotică, cu mașini lăsate și pe stânga, și pe dreapta, și longitudinal, și oblic. Soluția luată în calcul este îngustarea carosabilului prin lărgirea trotuarelor, astfel încât pietonii să aibă mai mult spațiu.
Parcările de pe Nicolae Bălcescu ar urma să fie reconfigurate. Locurile de parcare nu ar dispărea complet, dar ar fi reorganizate, astfel încât strada să nu mai funcționeze ca o parcare improvizată în mijlocul centrului. Primarul a spus că oamenii au nevoie de zone pietonale mai bune, iar o astfel de intervenție ar putea contribui și la reducerea poluării și la fluidizarea circulației.
În discuție revine și ideea unei parcări subterane în zona centrului istoric. George Scripcaru consideră că o astfel de investiție este necesară pentru rezolvarea crizei locurilor de parcare, dar și pentru extinderea zonelor pietonale. Fără o soluție de parcare în apropierea centrului, orice restrângere a accesului auto riscă să mute presiunea de pe o stradă pe alta.
Pentru documentațiile aferente acestor investiții, primarul a spus că există sume prevăzute în bugetul local al municipiului Brașov. Toate aceste proiecte sunt, deocamdată, în faza de pregătire și analiză. Ele ar putea schimba felul în care se circulă și se parchează în centrul vechi, dar până la lucrări efective mai sunt necesare documentații, avize, soluții tehnice și decizii administrative.
