Last Updated on mai 4, 2026IAR Brașov intră în Programul SAFE, prin proiectele de înzestrare aprobate pentru finanțare la nivel național. Fabrica de la Ghimbav va fi implicată, pentru început, în producerea elicopterului multi-misiune H225M realizat de Airbus, într-un program care ar putea aduce la Brașov nu doar producție industrială, ci și activități de personalizare, mentenanță și pregătire tehnică.
Potrivit bzb.ro, comisiile reunite pentru apărare, ordine publică și siguranță națională din Parlament au aprobat, în 28 aprilie, termenii celor 15 proiecte propuse de Ministerul Apărării pentru finanțare prin instrumentul european SAFE, „Acțiunea pentru securitatea Europei”. Prin acest program, România a contractat o finanțare de 16,6 miliarde de euro, cu maturitate maximă de 45 de ani, perioadă de grație de 10 ani și dobândă redusă, de maximum 3%. Primele rambursări ar urma să înceapă abia din 2035. â
În cazul IAR Brașov, implicarea vizează producerea unei părți din fuselajele elicopterelor H225M. Ministrul Apărării, Radu Miruță, a anunțat că, pentru achiziția comună cu Franța, 15% din fuselajele destinate tuturor țărilor participante vor fi produse la IAR Brașov. Tot la Ghimbav se va face personalizarea aparatelor de zbor cu dotările de luptă cerute de Armata Română.
Programul mai prevede dezvoltarea la IAR Ghimbav a unui centru de mentenanță pentru Europa Centrală și de Est, precum și a unui centru de excelență pentru pregătirea tehnicienilor. Mentenanța motoarelor ar urma să fie asigurată de compania bucureșteană Turbomecanica, ceea ce ar însemna o împărțire a activităților industriale între Brașov și București.
România va cumpăra, prin Programul SAFE, 12 elicoptere H225M. Valoarea estimată pentru aceste aparate, echipate în configurație de atac, este de 852 de milioane de euro, sumă care include și pachetul inițial de suport logistic și instruirea personalului. În cazul în care comanda va fi suplimentată până la 42 de elicoptere, diferența de 30 de aparate ar urma să fie plătită de la bugetul național.
„Dacă vom ajunge la 42 de produse incluzându-le pe cele 12 comandate, vom primi și licența”, a declarat ministrul, citat de mytex.ro
Radu Miruță a mai precizat că, dacă România va ajunge la o comandă totală de 42 de aparate, incluzând cele 12 deja prevăzute prin SAFE, producătorul francez ar fi dispus să transfere licența pentru producerea acestui model către România. Pentru Brașov, o astfel de decizie ar putea avea o miză industrială importantă, mai ales pentru fabrica de la Ghimbav, care ar putea primi un rol mai consistent în lanțul de producție al elicopterelor Airbus.
Performanțe și specificații tehnice pentru Airbus H225M
Airbus H225M (cunoscut anterior sub denumirea de Eurocopter EC725 Caracal) este un elicopter de transport tactic greu, recunoscut pentru versatilitatea sa în misiuni de căutare și salvare în luptă (CSAR), transport de trupe și operațiuni speciale.
H225M este proiectat să opereze în condiții extreme, având o autonomie impresionantă și capacitatea de realimentare în aer. Are o viteză maximă de 324 km/h, o viteză de croazieră de 262 km/h, o rază de acțiune de 920 km (cu rezervoare standard), un plafon de zbor de 6.095 m, dar și o rată de urcare de 5,4 m/s.
