Last Updated on aprilie 27, 2026Proiectul trenului metropolitan Brașov a ajuns la Ministerul Transporturilor, după mai mulți ani în care a rămas în faze pregătitoare. Ministerul a lansat în dezbatere publică proiectul de ordin privind constituirea unui parteneriat între CFR SA și Asociația de Transport Brașov, structura care implementează proiectul la nivel local. Dezbaterea publică este deschisă până în 4 mai 2026.
(foto cu caracter ilustrativ)
Potrivit sursei, trenul metropolitan Brașov este prezentat ca un proiect major pentru mobilitatea din zona metropolitană și ar urma să devină „coloana vertebrală” a unui sistem de transport public de mare capacitate. Practic, proiectul ar trebui să lege mai bine municipiul Brașov de localitățile din jur, folosind infrastructura feroviară existentă, dar și lucrări noi, scrie bzb.ro.
Prin acest proiect ar urma să fie achiziționate 7 trenuri electrice. De asemenea, este prevăzută construirea unui tronson nou de cale ferată de aproximativ 4,3 kilometri, între Gara Ghimbav și Gara Codlea, pentru acces spre zona industrială Ghimbav și Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav.
Proiectul mai include construirea unui pasaj la intersecția cu strada Institutului din Brașov, amenajarea unor pasaje pietonale, reabilitarea a 20 de treceri la nivel cu calea ferată și modernizarea unor halte și puncte de oprire. În plus, ar urma să fie amenajate puncte de oprire noi, să fie modernizată Gara Ghimbav și să fie realizate parcări.
Valoarea estimată a proiectului este de 1,27 miliarde de lei, fără TVA. Pentru finanțare, Asociația de Transport Brașov va solicita fonduri europene în valoare de 230 de milioane de euro. Termenul de implementare este estimat la 36 de luni.
Dacă etapele administrative și finanțarea vor merge conform calendarului, trenul metropolitan Brașov ar putea fi finalizat în 2029 sau 2030. Proiectul este considerat important pentru reducerea traficului rutier din zona metropolitană, mai ales pe legăturile dintre Brașov, Ghimbav, Codlea, zona industrială și aeroport.
