Last Updated on aprilie 1, 2026Brașovul este sărit și de Președintele Nicușor Dan care a declarat că România are nevoie de continuarea investițiilor mari în infrastructura rutieră și a indicat trei proiecte de autostradă pe care le consideră esențiale pentru viitorul țării. Declarația a fost făcută după întrevederea avută la Palatul Cotroceni cu Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport durabil și turism.
Cele trei proiecte indicate de Nicușor Dan sunt A1 Sibiu–Pitești, care face legătura cu Europa Centrală, A7, Autostrada Moldovei, spre Ucraina, și A8, Autostrada Unirii, care ar urma să conecteze România de Republica Moldova. Președintele a subliniat că pentru aceste investiții fondurile de coeziune rămân esențiale. Autostrada Brașov-București? Autostrada Brașov-Sibiu?
„România are nevoie în continuare de dezvoltarea infrastructurii de transport la nivel național, inclusiv finalizarea a trei proiecte majore de autostrăzi – A1, Sibiu–Pitești, care face legătura cu Europa Centrală, A7 – autostrada Moldovei, spre Ucraina și A8 „Autostrada Unirii”, care ne conectează cu Republica Moldova. Pentru toate investițiile din infrastructură, fondurile de coeziune rămân esențiale pentru noi.
Securitatea țării noastre și, implicit, a Europei, depinde și de extinderea, în siguranță, a coridoarelor europene de transport către Ucraina și Republica Moldova, care ar genera și integrarea treptată în Piața Unică a acestor state”, a explicat Nicușor Dan, pe pagina sa de Facebook.
În același context, Nicușor Dan a vorbit și despre rolul strategic al Portului Constanța, al coridoarelor Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee și al coridoarelor Rin – Dunăre, pe care le consideră importante atât pentru fluxurile comerciale, cât și pentru mobilitatea militară. El a susținut că securitatea României și a Europei depinde și de extinderea în siguranță a coridoarelor europene de transport către Ucraina și Republica Moldova.
La rândul său, comisarul european Apostolos Tzitzikostas a declarat că, în actualul context internațional, conectivitatea nu mai înseamnă doar infrastructură, ci a devenit un activ strategic legat de reziliență, securitate și prosperitate pe termen lung. Oficialul european a mai spus că România a fost unul dintre marii beneficiari ai proiectelor de conectivitate, cu beneficii estimate la două miliarde de euro.
