Last Updated on aprilie 1, 2026Aleşii locali din Braşov au aprobat, în şedinţa de plen din 31 martie, hotărârea prin care agenţii Poliţiei Locale vor putea să îi însoţească pe controlorii RATBV în autobuze, atunci când sunt verificate titlurile de călătorie ale pasagerilor. Decizia vine în contextul în care administraţia locală vrea un sprijin suplimentar pentru echipele de control din transportul public.
Noile atribuţii le permit poliţiştilor locali să intervină şi în alte situaţii întâlnite în autobuze, nu doar în timpul controalelor. Ei vor putea sancţiona călătorii care urcă în stare de ebrietate, persoanele agresive, vandalii sau pe cei care fumează în mijloacele de transport în comun.
Hotărârea a stârnit însă şi întrebări legate de aplicarea ei în practică. În timpul şedinţei, activistul Alexandru Cuşnir a atras atenţia că Poliţia Locală are în organigramă 237 de posturi, dintre care 197 ocupate, iar pentru ordinea publică, la nivelul întregului municipiu, ar acţiona aproximativ 22 de poliţişti pe tura de zi şi 14 pe tura de noapte. Dintre aceştia, pentru transportul public ar fi alocaţi patru poliţişti ziua şi doi noaptea, fără să existe o structură dedicată exclusiv acestui tip de activitate.
„Conform datelor oficiale ce mi-au fost Poliţia Locală această instituţie are prevăzute în organigramă 237 de posturi, dintre care sunt ocupate 197. Pe teren pentru ordinea publică la nivelul întregului municipiu, acţionează în jur de 22 de poliţişti pe tura de zi şi 14 pe tura de noapte. Dintre cei 22, respectiv 14, pentru transportul public au fost alocaţi 4 poliţişti pe tura de zi şi 2 pe tura de noapte.
Aşadar, la nivelul Poliţiei Locale, mi există o structură dedicată. Sunt, pur şi simplu, nişte oameni redistribuiţi în funcţie de ce rămâne acum. Chiar instituţia recunoaşte că numărul fluctuează, în funcţie de situaţia operativă sau de alţi factori. În aceste condiţii, întrebarea pe care o adresez este dacă această hotărâre poate produce un efect real în transportul în comun”, a declarat activistul, citat de bzb.ro.
În replică, primarul George Scripcaru a declarat că va ţine cont de aspectele sesizate. În aceeaşi hotărâre este prevăzut şi faptul că poliţiştii locali vor putea aplica sancţiuni şi pentru oprirea sau staţionarea, la capetele de traseu autorizate pentru transportul public local, a altor autovehicule decât cele ale operatorului de transport sau ale transportatorului autorizat.
