Last Updated on martie 23, 2026Guvernul va declara marți situație de criză pe piața carburanților și pregătește o ordonanță de urgență prin care va limita adaosul comercial la benzină și motorină, într-o încercare de a opri valul de scumpiri care a lovit deja piața. Măsurile anunțate vor fi valabile timp de 6 luni, cu posibilitatea de prelungire succesivă, în funcție de evoluția crizei. Prețul motorinei standard era luni dimineață la pragul de 10 lei pe litru în mai multe benzinării din Brașov, mai exact la 9.99 lei.
Potrivit informațiilor publicate de G4Media, limitarea adaosului comercial nu va viza doar carburanții vânduți la pompă, ci întregul lanț economic, inclusiv materiile prime folosite pentru obținerea benzinei și motorinei. În paralel, Guvernul vrea să restricționeze exporturile și livrările intracomunitare de benzină și motorină, care vor putea fi făcute doar cu acordul scris al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei
În această dimineaţă, preţul barilului de petrol a ajuns la 113 dolari. La pompă, prețurile combustibililor sunt din ce în ce mai mari spre disperarea transportatorilor, dar și a șoferilor în general.
Comunicatul integral:
Guvernul adoptă măsuri pentru protejarea economiei și a populației, în contextul crizei pe piața carburanților
Prim-ministrul Ilie Bolojan a convocat astăzi, la Palatul Victoria, grupul de lucru pentru analizarea creșterii prețurilor la combustibili și identificarea soluțiilor menite să reducă impactul asupra economiei și populației.
În urma discuțiilor, s-a decis ca Guvernul să adopte, mâine, o ordonanță de urgență prin care să fie declarată situația de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere și să fie stabilite măsuri de protejare a economiei și a populației pe durata acestei crize.
Pe durata situației de criză vor fi instituite măsuri de protecție aplicabile pentru o perioadă de 6 luni, cu posibilitatea prelungirii succesive pentru intervale de cel mult 3 luni, atât timp cât persistă circumstanțele care au determinat instituirea situației de criză.
Adaosul comercial pentru benzină, motorină și materiile prime utilizate pentru obținerea acestora va fi limitat pe întregul lanț de activitate economică.
Exportul și/sau livrările intracomunitare de benzină și motorină vor putea fi realizate de către operatorii economici exclusiv cu acordul prealabil scris al Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului și al Ministerului Energiei.
Pe durata situației de criză, se reduce cantitatea de biocarburant din benzină pentru scăderea prețului final.
De asemenea, ministerele Finanțelor, Economiei, Energiei, împreună cu Consiliul Concurenței, vor monitoriza permanent piața și vor evalua orice alte măsuri care se impun.
La întâlnirea de lucru au fost prezenți și vicepremierul Marian Neacșu, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, precum și reprezentanți ai Consiliului Concurenței.
Cum sunt prețurile în alte țări
Comparativ cu alte țări din zonă, România a ajuns într-o poziție dezavantajoasă, fiind depășită ca nivel de preț doar de Grecia și Albania, scrie stiripesurse.ro.
În Bulgaria, benzina costă aproximativ 6,6 lei/litru, iar în Macedonia de Nord între 6,5 și 6,8 lei/litru. În Serbia, prețurile sunt mai apropiate de cele din România, între 8,5 și 9 lei/litru.
În Grecia, benzina variază între 9 și 10 lei/litru, iar în Albania depășește 10 lei, ajungând la aproximativ 10,3 lei/litru.
La motorină, diferențele sunt la fel de evidente: 7,3 lei/litru în Bulgaria, 6,5 – 7 lei/litru în Macedonia de Nord și 7,5 – 8 lei/litru în Serbia. În Slovenia, motorina ajunge la 9 – 10 lei/litru, iar în Albania la circa 10,5 lei/litru.
