Last Updated on martie 30, 2026Circulația pe Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, pe tronsonul 1 Boița – Avrig, ar urma să fie deschisă la data de 16 noiembrie 2028, potrivit unui răspuns transmis de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban. Informația apare în contextul întrebărilor legate de ritmul lucrărilor și de momentul în care se va putea circula efectiv pe noua autostradă.
„La momentul actual nu sunt înregistrate întârzieri faţă de Programul de Execuţie acceptat de către Supervizor, prin urmare nu se impun măsuri de accelerare. În situaţia puţin probabilă în care evoluţia Contractului va fi nefavorabilă, măsurile uzuale de accelerare vizează extinderea programului de lucru la două schimburi, concomitent cu sporirea resurselor umane şi materiale ale Antreprenorului”, explică Șerban.
Potrivit datelor prezentate de Ministerul Transporturilor, ordinul de începere pentru execuția lucrărilor pe tronsonul 1 a fost emis la 17 noiembrie 2025. Ministerul arată că, de la acea dată și până la 15 martie 2026, contractul s-a aflat în perioada de timp friguros, însă constructorul turc Makyol a demarat lucrările fără întârziere și nu a întrerupt execuția. La data răspunsului oficial, stadiul fizic real al lucrărilor era de 3,07%.
În șantier sunt deja în curs lucrări precum execuția de piloți, excavări, turnări de beton de egalizare, armare și cofrare pentru fundații, amenajarea drumurilor de acces, relocări de căi de acces și lucrări pentru scurgerea apelor. Ministerul susține că, în acest moment, nu sunt înregistrate întârzieri față de programul de execuție acceptat de supervizor.
Oficialii din Transporturi susțin că nu au fost identificate motive reale pentru a considera că lucrările nu se vor finaliza în termenul contractual de 36 de luni, calculat de la data de 17 noiembrie 2025. În același răspuns se arată că loturile 2, 3 și 4 ale A13 Sibiu – Făgăraș ar putea fi deschise circulației chiar înainte de această dată, astfel încât recepția finală să poată fi făcută unitar pentru toate cele patru loturi.
Tronsonul 1 Boița – Avrig are aproximativ 14,25 kilometri și include nodul rutier de la Boița, prezentat de DRDP Brașov drept cel mai complex nod rutier din România. Acesta va asigura conexiunea rapidă între autostrăzile A1 și A13 și DN7, printr-un sistem cu poduri, pasaje și viaducte dispuse pe trei niveluri.
