Last Updated on ianuarie 21, 2026Pe A13 Sibiu–Făgăraș se vede un semn clar că lucrările intră într-o etapă care „mișcă” efectiv șantierul: încep transporturi agabaritice cu grinzi pe DN1, pentru structurile autostrăzii. Anunțul vine de la DRDP Brașov și înseamnă nu doar logistică spectaculoasă (dimensiuni, tonaje, trasee), ci și posibile efecte în trafic în următoarele zile.
În perioada 20.01.2026 – 31.01.2026 se vor desfășura 24 transporturi cu depășiri pe traseul: Cristian (Sibiu) – DN1 – DN7H – Autostrada A1 – DN1 – Porumbacu de Jos, spun cei de la DRDP Brașov.
Potrivit lor, vehiculele transportă grinzi pentru realizarea autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș.
„Lățimea maximă a vehiculelor este de 2,55 m, masa totală 101 tone, lungime 48 m, înălțime 4 m, viteza de deplasare urmând a fi adaptată condițiilor de trafic”, precizează cei de la DRDP Brașov.
În decembrie anul trecut, constructorul turc Makyol a finalizat montarea primei grinzi la structurile tronsonului 2 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, potrivit imaginilor postate de către reprezentanți ai companiei.
Antreprenorul turc (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) are la dispoziție 6,4 miliarde de lei (fără TVA) pentru construcția întregii secțiuni Sibiu – Făgăraș a A13, scrie economica.net.
