Last Updated on ianuarie 19, 2026Brașovenii nu vor vedea azi întârzieri oficiale în transportul public, dar la RATBV s-a aprins un semnal de alarmă: un sindicat a declanșat greva japoneză, iar mesajul e că problemele din interior au ajuns la limită. În timp ce angajații poartă banderole albe și continuă să iasă pe traseu, lista nemulțumirilor vizează direct relația cu conducerea, condițiile de muncă și modul de plată a orelor suplimentare.
Sindicatul Liber al Salariaților și Personalului TESA din cadrul RATBV a anunțat în această dimineață declanșarea grevei japoneze. Aceasta nu afectează transportul public, însă angajații operatorului poartă banderole albe pe braț.
„Greva japoneză se va desfăşura fără întreruperea activității, astfel încât cetățenii nu vor fi afectați direct. Angajații vor purta benzi albe la braț sau mesaje de solidaritate pentru a semnala nemulţumirile față de:
Tratamentul abuziv şi lipsa de respect din partea conducerii;
Condițiile precare de muncă;
Lipsa dialogului social real;
Nerespectarea Contractului Colectiv de Muncă;
Salarizare diferențiată şi lipsă de echitate între conducătorii auto;
Modul de plată a activității prestate peste program și sărbători legale;
Suprasolicitarea la locul de muncă”, se precizează într-un anunț al sindicatului, conform Biz Brașov.
Conducerea RATBV SA a explicat care ar fi adevărata problemă a șoferilor: „Având în vedere informațiile apărute în spațiul public, cu privire la declanșarea unei greve japoneze de către o parte personalului RATBV, conducerea societății dorește să aducă unele clarificări necesare referitoare la această situație.
Principala nemulțumire a unora dintre angajați este determinată de implementarea unei modalități de plată și compensare a orelor suplimentare efectuate în strictă conformitate cu legislația muncii în vigoare.
În urma controalelor efectuate de Serviciul de Audit Intern al Primăriei Municipiului Brașov și de Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) s-a constatat că modalitățile anterioare de plată a orelor suplimentare nu respectau în totalitate prevederile Codului Muncii și ale Contractului Colectiv de Muncă. Din această cauză RATBV S.A. a fost sancționată cu amenzi de către ITM Brașov. Pentru a corecta aceste deficiențe și pentru a asigura o gestiune financiară responsabilă și legală, noua conducere a societății a impus urmarea procedurilor de salarizare care respectă termenele prevăzute de lege.
Conform legislației actuale, respectiv art. 122 alin.1 din Codul Muncii, ”munca suplimentară se compensează prin ore libere plătite în următoarele 90 de zile calendaristice după efectuarea acesteia”. De asemenea, potrivit art. 123 din Codul Muncii, ”(1) În cazul în care compensarea prin ore libere plătite nu este posibilă în termenul prevăzut de art. 122 alin. (1) în luna următoare, munca suplimentară va fi platită salariatului prin adăugarea unui spor la salariu corespunzător duratei acesteia. (2) Sporul pentru munca suplimentară, acordat în condițiile prevăzute la alin. (1), se stabileste prin negociere, în cadrul contractului colectiv de muncă sau, după caz, al contractului individual de muncă, și nu poate fi mai mic de 75% din salariul de bază.”
Menționăm faptul că, potrivit Contractului Colectiv de Muncă încheiat la nivelul RATBV S.A., sporul pentru munca suplimentară este în cuantum de 100%. În acest moment RATBV aplică întocmai mecanismul stabilit prin lege, considerând prioritate acordarea timpului liber corespunzător, dar asigurând astfel atât respectarea legii, cât și dreptul angajaților la repaus.
„Conducerea RATBV își reafirmă respectul pentru efortul depus de șoferi, mecanici și tot personalul și, la fel ca până acum, vom continua dialogul cu sindicatele pentru a identifica cele mai bune soluții de organizare a timpului de lucru, astfel încât impactul asupra veniturilor și a timpului liber să fie unul echilibrat. Înțelegem nemulțumirea pe care această schimbare o creează unora dintre angajați, care erau obișnuiți cu un alt sistem de plată. Cu toate acestea, prioritatea noastră este legalitatea. Trebuie să punem în aplicare concluziile instituțiilor de control și să respectăm prevederile Codului Muncii. Aplicăm legea în mod unitar și corect pentru toți angajații societății: cei care au muncit ore suplimentare vor fi plătiți în conformitate cu normele legale”, a declarat directorul general al RATBV S.A., Andrei Căpraru.
De asemenea, conducerea societății îi asigură atât pe angajații, cât și pe clienții societății cu privire la faptul că toate problemele ridicate de către structurile sindicale din cadrul RATBV au fost și sunt analizate pentru a fi soluționate în mod legal în cel mai scurt timp posibil, fără a influența desfășurarea activității de transport public”
