Last Updated on ianuarie 16, 2026Municipiul Brașov va deveni, din 2026, unul dintre primele orașe mari din România care renunță complet la autobuzele poluante. Operatorii privați care vor dori să desfășoare transport de persoane vor fi obligați să utilizeze doar vehicule electrice sau hibrid, potrivit noilor reguli adoptate de municipalitate. Măsura face parte dintr-un plan amplu de reducere a emisiilor de carbon și de modernizare a transportului public, după investițiile masive în flota RATBV.
Asociația de Transport Brașov a pregătit un Regulament privind efectuarea serviciilor regulate speciale de transport călători în Unitatea Administrativ Teritorială – Municipiul Braşov, iar acesta va fi supus aprobării Consiliului Local Brașov, cel mai probabil în această lună.
Potrivit noilor prevederi, începând cu 1 ianuarie 2026, avizele se vor acorda doar pentru autobuzele care respectă norma de poluare Euro 5 sau superioare. Mai mult, din 2028, doar vehiculele cu Euro 6 vor mai putea obține avize. Măsura vizează atât operatorii care asigură transportul navetiștilor, cât și cei care fac curse regulate județene în afara rutelor RATBV – așa cum a informat Brașov Metropolitan.
Tarifele pentru avize vor fi calculate în funcție de zona în care circulă autobuzul, norma de poluare și capacitatea vehiculului. De exemplu, un autobuz cu 20+1 locuri și normă Euro 5 va plăti 7.000 de lei/an pentru un aviz care permite circulația în Zona A, în timp ce un vehicul electric cu aceeași capacitate va plăti doar 2.700 de lei/an. Avizele pentru zonele superioare permit circulația și în zonele inferioare, dar nu invers, scrie mytex.ro.
Aceasta nu este prima încercare de reglementare: în 2019, o hotărâre similară fusese adoptată, dar aplicarea ei a fost dificilă, iar monitorizarea operatorilor aproape imposibilă. În prezent, estimările Asociației de Transport Brașov arată că există peste 30 de operatori care efectuează curse speciale regulate în oraș.
