Last Updated on decembrie 9, 2025Specialiștii din Asociația Pro Infrastructură trag un semnal de alarmă extrem de dur în legătură cu surparea de pe DN1, în zona Comarnic: dacă versantul cedează, „pleacă tot drumul”, iar cea mai circulată șosea din țară riscă să fie închisă chiar în plin sezon de iarnă. Paradoxal, surparea a apărut doar la câțiva metri de locul unde viitoare centura a Comarnicului se intersectează cu DN1, într-o zonă unde în ultimele luni s-au făcut lucrări repetate.
Localnică: „Aveai impresia că a fost un accident foarte mare, că a coborât piatră cu totul și s-a dus la vale.”
Mașinile pot circula normal, însă nu trebuie să se apropie de parapetul de pe marginea drumului.
Corespondent Știrile PRO TV: „După cum vedeți, surparea s-a produs exact sub șosea, unde s-a format un gol, care se poate mări. Constructorul centurii Comarnic încearcă să oprească alunecarea de teren cu acest zid de piatră. Este o soluție provizorie, pentru a pune în siguranță traficul, cel puțin pentru moment.”
Virgiliu Nanu, președinte CJ Prahova: „Intervenim rapid astfel încât să nu se accentueze această alunecare.”
Ce a provocat surparea?
Potrivit CNAIR, unul din factorii care au provocat această alunecare de teren îl reprezintă lucrările de la viitoarea centură ocolitoare a Comarnicului.
„CNAIR a notificat constructorul să înceapă, în cel mai scurt timp, lucrări de punere în siguranță a drumului pentru a atenua cât mai mult riscurile dezvoltărilor ulterioare ale acestor alunecări.
Ulterior, pe termen mediu, aceeași firmă este obligată să vină cu soluții de remediere permanentă, adică o soluție de consolidare a zonei, astfel încât să fie eliminate orice riscuri în ceea ce privește corpul drumului” a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Ionuț Ciurea, director executiv Asociația Pro Infrastructură: „Să se intervină cu o soluție provizorie”
„Compania de Drumuri vorbește lucruri evidente. Bineînțeles că trebuie intervenit acolo. Evident că trebuie intervenit de urgență.
Acolo, dacă pleacă acel versant, o să plece tot drumul. Practic, va trebui o restricție severă, dacă nu, chiar să închizi drumul.
Sperăm că nu se va ajunge acolo mai ales că nu este o vreme propice pentru a tergiversa intervenția.
Acolo să se intervină cu o soluție provizorie, astfel încât, până ne mai gândim noi ce soluție de consolidare trebuie, până o proiectăm, până vine Crăciunul, Revelionul, trec sarmalele, rămânem fără drum.
Foarte important să se intervină acolo de urgență cu o soluție provizorie, astfel încât acea alunecare, care nu e ceva catastrofal, care nu e ceva nemaivăzut… trebuie să se intervină ca să nu închidem complet drumul”, a declarat Ionuț Ciurea, director executiv Asociația Pro Infrastructură, citat de Observatorul Prahovean.
