Last Updated on decembrie 14, 2025Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că pregătește instalarea a 400 de camere video fixe cu radar pe drumuri naționale și autostrăzi, în cadrul sistemului e-SIGUR, care va putea măsura viteza, recunoaște numerele de înmatriculare și verifica inclusiv valabilitatea rovinietei. Documentația pentru achiziție a fost transmisă la ANAP, iar după validare urmează licitația pentru echipamente, proiectare și instalare; termenul indicat pentru implementare este de 22 de luni. Proiectul este prezentat ca o măsură de creștere a siguranței rutiere și de descurajare a comportamentelor periculoase la volan, cu finanțare din fonduri europene.
„Siguranța rutieră intră în era digitală: instalăm 400 de sisteme moderne de monitorizare pe drumurile naționale și autostrăzi!”, a anunțat joi directorul Companiei de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
„Pentru reducerea numărului de accidente, pe lângă o infrastructură nouă, este nevoie și de impunerea disciplinei în traficul rutier, inclusiv cu ajutorul tehnologiei”, spune Cristian Pistol, directorul CNAIR, citat de Hotnews.
El anunță că a fost transmis la Autoritatea de Achiziții Publice (ANAP) documentația pentru achiziția sistemului e-SIGUR, care prevede montarea a 400 de camere video cu radar și a echipamentelor necesare pentru monitorizarea traficului.
„După validarea documentației de către ANAP, vom lansa licitația publică pentru achiziția echipamentelor, a serviciilor de proiectare și a lucrărilor de instalare. Durata de implementare a proiectului este de 22 de luni, iar finanțarea este asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile (Programul Transport 2021-2027)”, spune Pistol.
Noul sistem integrat de management al traficului va permite:
monitorizarea vitezei și recunoașterea automată a plăcuțelor de înmatriculare,
verificarea deținerii rovinietei,
procesarea automată a datelor și a abaterilor de la conduita rutieră.
„În viitor, sistemul va putea fi adaptat pentru a alerta rapid echipajele de urgență în caz de incidente, va permite analiza traficului și verificarea deținerii ITP și RCA”, spune șeful CNAIR.
El susține, însă, că principalul obiectiv al sistemului e-SIGUR nu este sancționarea, „ci descurajarea comportamentelor agresive și periculoase la volan. Ne aliniem astfel Strategiei Naționale care urmărește reducerea drastică a numărului de victime pe șosele”.
„În prima etapă, aceste radare fixe vor fi montate pe Drumurile Naționale cu risc ridicat de accidente. Primele camere vor fi puse în funcțiune pe autostrada București-Pitești, autostrada București-Constanța și pe autostrada București-Ploiești. De asemenea, în prima etapă vor fi montate radare fixe și pe DN1, DN2, DN6 și DN7. O parte dintre aceste camere vor face parte din sistemul E-sigur pentru identificarea vitezei. În momentul în care un radar fix detectează depășirea vitezei legale, sistemul va alerta automat Poliția. Un ofițer din cadrul Poliției Române va analiza imaginile și va dispune măsurile care se impun”, a explicat pentru ProMotor purtătorul de cuvând al CNAIR, Alin Șerbănescu, conform Biz Brașov.
