Patru linii, șapte trenuri electrice: planul care va lega Brașovul de Codlea, Zărnești și Sfântu Gheorghe este în consultare a pieței

Last Updated on octombrie 9, 2025 Patru linii, șapte trenuri electrice: planul care va lega Brașovul de Codlea, Zărnești și Sfântu Gheorghe este în consultare a pieței 1

Proiectul trenului metropolitan de la Brașov face pași concreți. A fost lansată o consultare de piață pentru achiziția a șapte trenuri electrice moderne, care ar urma să deservească zona metropolitană și să ofere o alternativă rapidă și ecologică la transportul rutier.

Asociația de Transport Brașov a publicat astăzi un anunț de consultare a pieței pentru achiziția a șapte trenuri electrice și pe baterii, anunță Biz Brasov. Componenta de Tren Metropolitan Brașov se va întinde pe 4 linii de cale ferată ale infrastructurii feroviare publice și anume:

Magistrala 200 (Linia CF 205): Brașov – Codlea (linie simplă, neelectrificată), inclusiv extinderea spre Aeroport;
Magistrala 300: Dârste – Brașov – Rotbav – Stupini (linie dublă, electrificată; − Magistrala 400 (Linia CF 316):
Brașov – Hărman – Sfântu Gheorghe (linie simplă, electrificată);
Linia CF 206: Brașov – Bartolomeu – Zărnești (linie simplă, neelectrificată).
În cadrul proiectului se dorește achiziția unui număr de șapte trenuri.

Materialul rulant va fi utilizat pe rețeaua de infrastructură CFR, acestea fiind destinate exploatării atât pe linii electrificate, cât și pe tronsoane neelectrificate. Potrivit descrierii, fiecare tren care face obiectul viitoare achiziții va fi o unitate indivizibilă compusă din minim trei vagoane, cu o capacitate de alimentare electrică atât prin intermediul catenarei, cât și prin intermediul utilizării acumulatorilor pentru tronsoanele neelectrificate.

„Vom discuta despre un tren de tip B-EMU. În cadrul proiectului se dorește achiziția unui număr de șapte vehicule feroviare. Se intenţionează ca furnizorul materialului rulant să efectueze mentenanţa materialului rulant pe durata a cel puţin 15 ani după darea în exploatare a serviciului de tren metropolitan, cu posibilitatea de extindere pentru încă 15 ani”.

Data limită de transmitere a propunerilor este de 20 octombrie iar data limită a consultării este 30 noiembrie.

Implementarea proiectului este estimată să se finalizeze până în 2029, iar valoarea maximă a finantării europene care poate fi solicitată este de 238 milioane de euro, scrie brasov.net.

Previous Story

Pasageri intoxicați cu fum la bordul unui avion. Aterizare de urgență la Otopeni

Next Story

Creșă nouă și modernă la Zărnești, Brașov. Primarul Alexandru Lucian Igrişan: „Spațiile sunt luminoase, prietenoase și dotate cu tot ce este nevoie pentru a oferi celor mici un început frumos în viață”