Last Updated on septembrie 9, 2025 
Singurul proiect rutier aflat în construcție pe Valea Prahovei, menit să reducă blocajele din trafic din Brașov spre București, nu va fi gata la timp. Imaginile recente arată întârzieri majore, ceea ce înseamnă că șoferii vor continua să se confrunte cu ambuteiaje, conform HotNews.
Un viaduct spectaculos, care pornește din DN1, supratraversează calea ferată și râul Prahova și continuă pe marginea unui deal, este unul din motivele pentru care Varianta de Ocolire Comarnic este în urmă la lucrări și nu va fi gata în acest an.
Varianta de Ocolire Comarnic este o nouă șosea de aproximativ 6 kilometri, cu doar o bandă pe sens, care ar urma să le permită șoferilor să ocolească mai ușor orașul Comarnic, astfel încât să fie eliminat unul din punctele de aglomerație de pe DN1 pe Valea Prahovei.
Lucrările au început acum mai bine de un an și jumătate și ar fi trebui să fie gata până la sfârșitul acestui an, însă au rămas în urmă. Unele avize și exproprieri nu au fost realizate în timp util, iar pe traseu au apărut și o serie de alunecări de teren.
Noi imagini realizate din dronă arată avansul lucrărilor, dar și faptul că în unele zone constructorii au lucrat foarte puțin pentru că nu au primit autorizații (0:25, 03:55).
Contractul semnat în mai 2023 a primit undă verde pentru proiectare și construcție în toamna acelui an și presupunea un termen de 24 de luni – 3 luni pentru proiectare și 21 de luni pentru execuție. Astfel, sfârșitul anului 2025 reprezenta termenul de finalizare.
Cu toate acestea, surse HotNews din Ministerul Transporturilor recunosc că în prezent șantierul este în urmă și că proiectul va fi gata abia în vara anului următor.
Centura Comarnic are o lungime de 6 kilometri, o bandă/sens și include 4 poduri (inclusiv peste râul Prahova și Magistrala CFR București-Brașov), scrie economedia.ro.
