Last Updated on septembrie 3, 2025 
Pentru brașoveni, vestea aducerii de trenuri modernizate în România, finanțate cu bani europeni, este una cu impact direct.
Fostul primar, Allen Coliban: „Trenuri moderne, neaoșe, din bani de la Uniunea Europeană.
Am plecat spre Parlament cu trenul de 6:58, din Brașov. Este unul dintre trenurile modernizate exclusiv în România (locomotivele la Softronic Craiova, vagoanele la Atelierele CFR Griviţa S.A, la S.C. Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca și la S.C. Electroputere – VFU S.A. Pașcani), din bani europeni (PNRR). În cadrul proiectului vor fi modernizate un total de 75 de locomotive și 139 de vagoane.
După decenii de nepăsare și de dispreț, iată că e capabil și CFR să ofere condiții civilizate, susținând industria românească de profil. Repet, cu bani europeni. (…)”
A cincea ramă Alstom produsă pentru România a trecut de recepția preliminară. Va fi predată CFR Călători după semnarea procesului verbal de recepție
O echipă de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat marți, 2 septembrie, recepția preliminară a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream, unitatea TS05, la Depoul Alstom situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, scrie economica.net.
„TS05 este cea de-a cincea unitate multiplă electrică (EMU) interregională, construită și furnizată de constructorul francez Alstom, în cadrul Contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400, încheiat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Alstom Ferroviaria S.p.A., ce prevede furnizarea a 37 de astfel de rame electrice interregionale noi RE-IR”, precizează ARF.
Aceste trenuri vor circula pe toate rutele din contract (CSP-L1), respectiv:
➡️București – Constanța;
➡️București – Craiova;
➡️București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
➡️București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
➡️București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.
