Last Updated on septembrie 11, 2025 
România urmează exemplul Bulgariei și instalează sute de camere video inteligente pentru măsurarea vitezei medii pe drumurile naționale și pe autostrăzi. Proiectul, coordonat de CNAIR, presupune amplasarea a peste 400 de dispozitive care vor monitoriza traficul la secundă și vor transmite datele direct către Poliția Rutieră.
Vechea strategie de a frâna înainte de radar nu va mai fi de ajutor. Dacă ai întrecut limita de viteză, pregăteşte-te să primeşti amenda acasă. Practic, camerele vor calcula timpul parcurs între două puncte și vor detecta orice depășire a vitezei, scrie Observator.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va instala 400 de camere video inteligente pe principalele drumuri naționale și autostrăzi din România în cadrul sistemului național e-Sigur. Aceste camere vor avea un rol triplu: monitorizarea traficului în timp real, detectarea vitezei instantanee cu radar omologat și, noutatea principală, calcularea vitezei medii a unei mașini pe o anumită distanță dintre două puncte de supraveghere, scrie Pro Motor.
Practic, dacă un șofer parcurge mai repede o distanță decât permite limita legală de viteză, chiar dacă a redus viteza în fața camerelor, va primi automat o amendă. De exemplu, pe DN1, unde vor fi 28 de puncte de supraveghere, sistemul va înregistra ora trecerii prin fiecare punct și va calcula viteza medie. Dacă aceasta depășește limita impusă, șoferul va fi sancționat printr-o amendă trimisă acasă.
„De exemplu, să spunem că o cameră e montată pe DN1, la ieșire din Ploiești, iar o alta la Săftica. Distanța între cele două e de 30 de kilometri, iar dacă se respectă limita maximă de viteză impusă pe această secțiune, 70 km/h, drumul se parcurge în cel mai bun caz în 25 de minute.
Dar dacă o mașină e înregistrată de prima cameră la ora 10:00 iar de cea de-a doua la 10:20, sistemul va detecta automat că distanța a fost parcursă, în medie, cu 90 km/h. Situație în care vei primi amenda acasă, pentru depășirea cu 20 km/h a limitei legale. Practic, nu mai poți „fenta” radarul, circulând cu viteză redusă doar până treci de acesta”, a declarat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, conform economedia.ro
Camerele vor fi instalate în special pe sectoare cu risc ridicat de accidente, pe drumuri naționale și pe toate autostrăzile României, inclusiv tronsoanele vechi ale A1 și A2. Montarea va începe în 2026, iar sistemul va funcționa cu analiză umană prin poliție pentru validarea amenzilor, similar cu sistemele de detecție a rovinietei.
Un sistem similar a fost pus în funcțiune în Bulgaria weekendul trecut.
Începând cu 7 septembrie, de la miezul nopții, camerele de taxare din toată Bulgaria măsoară nu doar viteza maximă a vehiculelor, ci și viteza medie pe anumite porțiuni de drum, transmite Novinite.
