Last Updated on iulie 31, 2025 
Imagini spectaculoase din tunelurile de pe ruta feroviară Brașov–Sighișoara arată cum „cârtițele” (utilajele TBM) sapă în ritm constant pentru modernizarea căii ferate. Lucrările includ două tuneluri paralele, esențiale pentru transportul feroviar de mare viteză.
Brașovenii care călătoresc frecvent spre Sighișoara sau Cluj vor beneficia, în curând, de o linie feroviară mult mai rapidă. Proiectul tunelurilor feroviare aduce tehnologii moderne direct în infrastructura feroviară care pleacă din zona Brașovului.
În video se vede cum inginerii AKTOR România tocmai montează unul dintre cele 7 prefabricate de beton care formează un inel complet de tunel, cu diametrul interior de 8,6 metri. În total, 15.714 de astfel de inele, cu peste 110.000 de prefabricate de beton, vor fi montate în cele patru tuneluri care sunt forate în prezent, folosind tehnologia TBM (Tunnel Boring Machine), potrivit Adevarul.
TBM-ul este un utilaj complex, cu un cilindru imens din oțel, echipat cu un cap de tăiere rotativ care forează pământul sau roca, în timp ce în spate se montează inele de beton care formează peretele tunelului. Un TBM poate avea o lungime de peste 100 de metri și este capabil să foreze, în medie, 18–30 metri / zi, în funcție de morfologia solului.
Autorul imaginilor este Dumitru Cojocea, Director de Proiect pentru șantierul AKTOR România din Racoș.
Compania Aktor forează două perechi de tuneluri pe subsecțiunea 2 Apața – Cața a căii ferate Brașov – Sighișoara folosind patru mașini de forat (TBM, de la Tunnel Boring Machines), care au intrat toate în colinele din jurul localității Racoș, două înspre Ormeniș și celelalte două înspre Homorod.
Cele mai mari progrese, pe Lotul 3
Cele mai vizibile progrese sunt consemnate pe Lotul 3 (Cața-Sighișoara), unde terasamentele de la varianta Archita și în zona Cața-Beia au prins contur la suprafață și în subteran.
Cât privește Lotul 1 (Brașov-Apața), s-a avansat cu piloții forați pentru viaductul Măieruș și tratarea terenului dificil din lunca Oltului, prin tehnologia jet grouting la Apața. Jet grouting (sau injecție cu jet de înaltă presiune) este o tehnologie de îmbunătățire a solului, utilizată pentru consolidarea terenului, etanșarea acestuia sau crearea de elemente de susținere, prin injectarea unui lichid (de regulă un amestec pe bază de ciment) în sol cu viteză foarte mare, printr-un jet concentrat sub presiune, scrie sighisoara-online.com
