(Video) „Mulţi au spus ca nu vom reuşi”. Locomotivă modernizată. CFR SCLR Braşov ne arată că mai avem inginerie adevărată, 100% românească
Personalizați preferințele de consimțământ

Folosim cookie-uri pentru a vă ajuta să navigați eficient și să îndepliniți anumite funcții. Veți găsi mai jos informații detaliate despre toate modulele cookie din fiecare categorie de consimțământ. Cookie-urile care sunt clasificate ca „Necesare” sunt stocate în browser-ul dumneavoastră, deoarece sunt esențiale pentru activarea funcționalităților de bază ale site-ului. De asemenea, folosim cookie-uri de la terți care ne ajută să analizăm modul în care utilizați acest site web, să vă stocăm preferințele și să vă oferim conținutul și reclamele relevante pentru dvs. Aceste cookie-uri vor fi stocate în browser-ul dumneavoastră numai cu acordul dumneavoastră prealabil. Puteți alege să activați sau să dezactivați unele sau toate aceste cookie-uri, dar dezactivarea unora dintre ele vă poate afecta experiența de navigare.

Mereu activ

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

Nu există cookie-uri de afișat.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

Nu există cookie-uri de afișat.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

Nu există cookie-uri de afișat.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

Nu există cookie-uri de afișat.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

Nu există cookie-uri de afișat.

(Video) „Mulţi au spus ca nu vom reuşi”. Locomotivă modernizată. CFR SCLR Braşov ne arată că mai avem inginerie adevărată, 100% românească

Last Updated on februarie 28, 2025 (Video) „Mulţi au spus ca nu vom reuşi”. Locomotivă modernizată. CFR SCLR Braşov ne arată că mai avem inginerie adevărată, 100% românească 1

Prima locomotivă modernizată la Societatea de Reparaţii Locomotive „CFR SCRL Braşov” SA cu bani din Planul PNRR a început testele statice la reţea.

Anunţul a fost făcut de liderul sindical de la SCRL Braşov, Eugen Neagu. „Mulţi au spus ca nu vom reuşi, că nu suntem capabili pentru asemenea proiect prin PNRR, dar cu pasiunea şi sacrificiul angajaţilor SCRL Braşov, care cu toţii au spus într-un glas «O să reuşim», miercuri, 26 februarie, ora 15.30, locomotiva prin programul PNRR a început probele statice la reţea! Următoarea etapă: proba de 160 km/h la inelul de la Făurei ”, a transmis acesta, alături de imagini cu „bijuteria” de la depou, dar şi cu felicitări pentru toţi colegii, „de la muncitori la director”: „Suntem mândri de voi!”.

CFR Călători a atribuit direct, la finele anului 2023, către filiala sa SCRL Braşov două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracţiune asincrone şi sistem ETCS nivel 2 şi achiziţia de servicii de mentenanţă, respectiv modernizare de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-in şi achiziţia de servicii de mentenanţă, scrie bzb.ro.

Cumulat, cele două contracte finanţate prin PNRR, pentru modernizarea la Braşov a 17 locomotive EC şi a altor 20 LDH (care vor fi convertite în locomotive pe baterii) au o valoare de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro, arată Club Feroviar.

Pentru cele 17 locomotive EC modernizate la Braşov, sistemele de tracţiune au fost livrate de Promat Craiova, iar Tehnoind Craiova furnizează transformatoarele principale. Sistemele ETCS pentru aceste locomotive sunt livrate de Siemens Mobility.

În urmă cu două săptămâni, locomotivele modernizate de Softronic și Reloc Craiova și vagoanele modernizate prin PNRR de Atelierele CFR Grivița au fost prezentate la gara București Băneasa, iar apoi a fost organizată o cursă inaugurală până la Pasărea, pe Magistrala 800.

Potrivit contractelor semnate la finalul anului 2023, 19 locomotive vor fi modernizate la Softronic, 19 la Reloc Craiova și alte 37 (17 locomotive EC și alte 20 LDH) la SCRL Brașov, scrie clubferoviar.ro.

Previous Story

Moarte suspectă. Actorul Gene Hackman și soția, parțial mumificați. Un câine mort a fost găsit în dulapul din baie. Ce spun anchetatorii

Next Story

(Video) Cum arde un bloc nou de 8 etaje. Intervenția este îngreunată din cauza maşinilor parcate şi a străzilor înguste