Last Updated on ianuarie 30, 2025 
Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) anunţă că a depus, astăzi, aplicaţia de finanţare pentru proiectul „Elaborare studiu de fezabilitate autostrada Braşov-Bacău”, în vederea obţinerii finanţării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027. Autostrada Brașov-Bacău se va conecta cu Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov, prin intermediul unui nod rutier de mare viteză.
Sectorul Braşov-Bacău (162 km) al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraş-Braşov printr-un nod de mare viteză în zona localităţii Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. Proiectul face parte din coridorul de conectivitate ”Carpatia” şi este inclus în Planul Investiţional al României 2021-2030, scrie stiripesurse.ro.
”Compania Naţională de Investiţii Rutiere S.A. a elaborat şi depus, astăzi, aplicaţia de finanţare pentru proiectul „Elaborare studiu de fezabilitate autostrada Braşov-Bacău”, în vederea obţinerii finanţării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 1 – Îmbunătăţirea conectivităţii primare rutiere, Obiectiv Specific RSO 3.1 Dezvoltarea unei reţele TEN-T, reziliente la schimbările climatice, inteligente, sigure, durabile şi intermodale. Obiectivul proiectului îl constituie realizarea studiului de fezabilitate pentru autostrada Braşov-Bacău, inclusiv activităţi conexe, precum realizarea auditului de siguranţă rutieră”, anunţă compania.
Solicitarea de finanţare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 97.082.000,32 lei (inclusiv TVA), din care contribuţia Uniunii Europene din FEDR este de 32.653.387,89 lei, reprezentând 40% din valoarea eligibilă a acestuia, diferenţa de 64.428.612,43 lei reprezentând contribuţia de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 60% din valoarea eligibilă, precum şi TVA).
Contractul de finanţare pentru acest proiect va putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selecţie, în conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru Programul Transport (PT 2021 – 2027).
Contractul pentru finalizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Braşov-Bacău are valoare de 81 milioane lei şi o durată de 24 de luni, calculată de la data începerii activităţilor, septembrie 2024. Prestatorul -Consitrans S.R.L.- este mobilizat cu cinci utilaje pentru realizarea forajelor geotehnice în judeţul Covasna, în zona oraşului Târgu Secuiesc şi a realizat peste 3000 de metri liniari de foraje.
S-au realizat peste 3.000 de metri liniari de foraje geotehnice la Autostrada Braşov – Bacău
Echipa CNIR a monitorizat lucrările din zona orașului Târgu Secuiesc, județul Covasna, stadiul fiind următorul :
𝐏𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐬𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐠𝐞𝐨𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜 𝐬𝐮𝐧𝐭 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭𝐞 𝟓 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐚𝐣𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐣;
𝐏𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐭𝐨𝐫𝐮𝐥 𝐚 𝐞𝐟𝐞𝐜𝐭𝐮𝐚𝐭 𝐩𝐞𝐬𝐭𝐞 𝟑𝟎𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐣𝐞 𝐠𝐞𝐨𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜𝐞;
Toate cele 5 echipamente sunt localizate, în prezent, județul Covasna;
Lungimea estimată a traseului care se desfășoară în județele Brașov, Covasna și Bacău este de 162,5 kilometri, iar durata de finalizare a Studiului de Fezabilitate este de 24 de luni, calculată de la momentul începerii activității, septembrie 2024, scrie brasov.net.
