Imagini cu Autostrada Sibiu-Pitești. Șeful CNAIR: „Ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km din secțiunea 5”

Last Updated on decembrie 12, 2024 Imagini cu Autostrada Sibiu-Pitești. Șeful CNAIR: „Ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km din secțiunea 5” 1

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat, miercuri seară, că se fac ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km din secţiunea 5 a Autostrăzii Sibiu – Piteşti. Brașovenii vor trebui să se mulțumească cu centuri ocolitoare la Azuga, Sinaia, autostrada este prea scumpă pe acel traseu.

Autostrada Sibiu – Piteşti, secţiunea 5 ( Piteşti – Curtea de Argeş): se fac ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km. În scurt timp se va putea circula între nodurile rutiere Bascov şi Băiculeşti, cu aproape 8 luni mai devreme faţă de termenul contractual”, a transmis, miercuri seară, directorul CNAIR, Cristian Pistol, conform Antena 3.

„Constructorul italian (WeBuild) va continua lucrările, iar anul viitor se va deschide circulația și pe ceilalți 14,65 km ai acestei secțiuni de autostradă”, a precizazt Pistol pe pagina sa de Facebook.

Imagini cu Autostrada Sibiu-Pitești. Șeful CNAIR: „Ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km din secțiunea 5” 2 Imagini cu Autostrada Sibiu-Pitești. Șeful CNAIR: „Ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km din secțiunea 5” 3 Imagini cu Autostrada Sibiu-Pitești. Șeful CNAIR: „Ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km din secțiunea 5” 4 Imagini cu Autostrada Sibiu-Pitești. Șeful CNAIR: „Ultimele pregătiri pentru deschiderea primilor 15,7 km din secțiunea 5” 5

Cât va costa Autostrada Ploiești – Brașov. Suma uriașă alocată pentru construcția a 101 kilometri
Petre Ene, director general adjunct al Consitrans, a explicat că, în urma evaluării multicriteriale din 2021, valoarea execuției pentru traseul de 101 kilometri a fost estimată la aproape 9 miliarde de euro.

Pentru prima evaluare pe care am făcut-o pentru Ploiești-Brașov, valoarea estimată a fost de aproape 9 miliarde de euro pentru 101 kilometri. Nu spun că este o valoare incorectă, ci una realistă, calculată în 2021,” a menționat Ene, comparând această sumă cu cea alocată pentru Târgu Neamț-Iași-Ungheni, unde costurile pentru 88 de kilometri se ridică la 5 miliarde de euro.

Pentru a optimiza costurile, Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat că echipa de proiect a revizuit soluțiile tehnice inițiale, evitând tunelurile forate și orientându-se către viaducte și poduri acolo unde a fost posibil.

Am luat decizia de a revizui anumite porțiuni ale autostrăzii pentru a reduce impactul financiar. Ultima estimare ajunge la 5,7 miliarde de euro, o valoare tot semnificativă, dar mai rezonabilă pentru bugetul disponibil,” a explicat Pistol, citat de Jurnalul.ro.

Previous Story

Câștigătorul premiului cel mare la Loto 6/49 și-a ridicat banii. „Să nu vă pierdeți speranța, jucați în continuare!” A mai câștigat în trecut, înclusiv un autoturism

Next Story

România intră în Spațiul Schengen. Consiliul a adoptat eliminarea frontierelor. Vot pozitiv în Consiliul JAI