Last Updated on decembrie 12, 2024 
Primarul George Scripcaru dorește să permită bicicliștilor să folosească benzile speciale de autobuz, pentru a nu mai construi alte piste speciale. Este o idee bună să amesteci bicicliști cu autobuze? Primarul dă exemplu strada Lungă. Dar acolo bicicliștii merg pe trotuar, nu au curaj să meargă pe banda de autobuze.
Proiectul „Calea Verde”, care implică amenajarea unor benzi dedicate transportului în comun şi a unor piste pentru biciclişti va intra în reproiectare. Anunţul a fost făcut de primarul Braşovului, George Scripcaru, care a precizat că în forma lăsată de fosta administraţie, proiectul nu putea fi implementat.
„Din nefericire, am găsit un proiect haotic cu privire la ceea ce însemna «Calea verde» pentru bicicliști, ce presupunea să demolăm clădiri, să intrăm în curțile oamenilor și să facem alte exproprieri pentru a amenaja traseele de biciclete. Avem discuții pentru ca benzile speciale de autobuz, care sunt destul de late, să poată fi utilizate și de către bicicliști, astfel încât să putem crea trasee optime și pentru aceștia”, a precizat primarul Brașovului, citat de Biz Brasov.
Proiectul „Calea verde” presupune amenajarea unor trasee pentru biciclişti, a unor benzi dedicate pentru transportul în comun şi a unor zone pietonale şi va avea o lungime de 42 km. Durata totală estimată de execuţie a lucrărilor este de 28 luni, scrie bzb.ro.
(Foto Radio Romania Brasov)
În şedinţa de plen a Consiliului Local Braşov din 30 sept 2024 s-a respins proiectul de hotărâre de aprobare a documentaţiei la faza proiect tehnic şi a indicatorilor tehnico-economici, din care rezulta o valoare totală a investiţiei de 283.828.700 de lei, sumă în care erau incluse şi costurile de expropriere.
