Last Updated on ianuarie 16, 2024 Primarul Allen Coliban are o decizie ușoară de ales. Va proteja 5.000 de autoturisme din cartierul său Șchei și va interzice accesul pentru celelalte autoturisme. Nu este loc pe străzile din Șchei pentru toate mașinile din Brașov și cele ale turiștilor. Rămâne de văzut ce se va întâmpla cu traficul când numărul de autoturisme din Șchei se va dubla, acum când vor avea mai mult loc pe străzi.
La o lună de la anunțul public și prezentarea în Comisia de Circulație a planului pentru închiderea circulației rutiere în zona centrală a Brașovului, primarul Allen Coliban a venit cu noi precizări. Astfel, potrivit bazelor de date, în zona centrală și Șchei sunt înmatriculate 5.097, din care peste 3.700 aparțin unor persoane fizice. Propunerea municipalității este de închidere a traficului în centrul istoric și spre Șchei (respectiv intrările dinspre strada Mureșenilor și Șchei) începând de vineri seara de la ora 18.00, până duminică seara, la ora 22.00, scrie Biz Brasov.
În vederea aplicării acestor restricții, ar urma să fie aprobat un regulament care este în dezbatere publică timp de 30 de zile lucrătoare, începând din data de 15 ianuarie.
„Este un regulament care definește foarte bine două aspecte, respectiv, zona – este cea a Centrului Vechi, de la Bulevardul Eroilor și până la Pietrele lui Solomon, între Drumul Poienii și Tâmpa, practic. Aceasta este o parte pe care regulament o clarifică, a doua fiind categoriile care au acces în această zonă și modalitățile de obținere a accesului. Vorbim atât de acces permanent, cât și de modalități de acces temporar”, a spus primarul Brașovului, Allen Coliban, citat de G4 Media.
Proiectul a fost gândit de Reinhold Stadter, expert în mobilitate urbană durabilă. Acesta a stabilit și care sunt categoriile de persoane care trebuie să beneficieze de carduri de trecere.
“Pornim în primul rând de la rezidenți, care, desigur, au nevoie de acces la gospodăriile lor. Mergem mai departe apoi, pentru că știm că e o zonă cu multe persoane vârstnice, deci includem și aparținătorii, adică cei care oferă servicii de îngrijire la domiciliu; desigur,
tot ce ține de servicii de utilitate publică urgențe, automat ele intră în baza noastră de date și pot avea acces – de la salubritate, până la salvare, ambulanță și mai ales transportul public – ele vor intra automat; taxiuri, ride sharing, deci tot ce furnizează servicii de transport”, a precizat Reinhold Stadler.
Allen Coliban: „Redăm centrul istoric pietonilor și riveranilor!
Regulamentul pentru restricționarea accesului auto în Centrul Istoric, în weekenduri, este în dezbatere publică.
Suntem cu un pas mai aproape de implementarea unei măsuri pe care mii de brașoveni o susțin public.
Regulamentul propus consultării publice definește clar două aspecte. Primul este definirea zonei – Centrul vechi, tot ceea ce începe de la Bulevardul Eroilor și până la Pietrele lui Solomon, între Drumul Poienii și Tâmpa – o zonă care are două puncte principale de acces, strada Mureșenilor și strada Castelului. Toată această zonă se supraaglomerează cu ocazia sărbătorilor, dar și a weekend-urilor în care vin foarte mulți turiști.
Al doilea aspect se referă la categoriile care au acces în această zonă și la modalitățile de obținere a accesului. Vorbim atât de acces permanent, cât și de modalități de acces temporar”
