Last Updated on martie 6, 2017 Guvernul a trecut la planul de rezervă în ceea ce privește Autostrada București-Comarnic. Pentru că nu sunt în stare să o construiască, guvernanții vor face doar două șosele de centură, la Comarnic și Bușteni. Soluția pe care ei o numesc provizorie ar putea deveni definitivă în cazul în care șoselele de centură vor rezolva problema traficului, în combinație cu autostrada Pitești-Sibiu, care se va construi.
Așa poate Brașovul se va concentra spre autostrada care contează, cea spre Vest, cum cer toți producătorii din zonî.
Deşi sunt planuri pentru accelerarea procedurilor, construcţia autostrăzii Comarnic Braşov este un proiect pe termen mai lung. Asta a declarat la emisiunea Capital TV Ștefan Ioniţă, directorul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Cu toate acestea, Ioniţă crede că există şi câteva soluţii provizorii pentru a elimina din blocajele de pe DN1. Este vorba despre implementarea unui sistem performant de management al traficului, dar şi despre construcţia de centuri ocolitoare.
„Fluidizarea traficului pe DN1 se realizează, ca soluţie provizorie, prin construcţia a două variante ocolitoare în Comarnic şi Buşteni. Am dat curs procedurilor, iar anul acesta vom avea constructori pentru cele două centuri”, a anunţat directorul CNAIR.
